C'est que chez citroen ils ont vachement confiance en leur boitoto

La premiere C5 était en BVM, berline et 2L HDI 140cv, pouvait tracter 1600kg

Celle ci, BVA, tourer, 2L HDI 163cv ne peut tracter que 1000Kg, c'est récent ce changement, sur les forums je retrouvé des Tourer BVA qui peuvent tracter 1600Kg, bref j'chui bien baysay pour le coup, le pire est que si ça se trouve, celle que j'avais avant qu'on me la vole était encore en 1600 Kg...

c'est une vrai BVA ou la BMP6?

C'est la BVA , pas la BMP6 toute pourrie

toujours la siemens 4 rapports? ou une ZF ?

C'est une 6 vitesse, aucune idée de la provenance, mais je la trouve super, j'en suis extrèmement content, relativement rapide, douce, elle ne m'a fait qu'une ou deux fois des comportements bizarre (genre j'ai a peine effleuré la pédale et elle me fait un kickdown 4->2)

Pour en revenir à ton mode de transport, tu as raison de jouer la prudence, car outre le risque de déchéance d'assurance en cas d'accident, tu risques surtout d'être contrôlé par les FDO et de devoir laisser la remorque sur place s'ils ont une balance à leur disposition (ça arrive assez frequement près de chez moi, sur l'A4 près de St Avold)

Phil

L'avantage de la Mx c'est qu'elle parait plus légère qu'elle ne l'est vraiment, quand je dis qu'elle pèse 1T les gens sont surpris.
Par contre quand je dis qu'elle pèse 900Kgs au FDO ca passe Heureusement que les balances ne courent pas les autoroutes, ou que les FDO n'ont pas de temps à perdre quand "visuellement" le poids est bon
Avec les roues, les outils, les bidons d'éthanol j'étais en légère surcharge
Avec les nouvelles règles je suis bon

Cela dit ma 156 à un PTRA nettement supérieur à la C5, dommage je pensais justement la changer pour un break plus récent avec boitoto, ca ne sera pas une C5

si tu prends une C5 tourer en occase avec date de Mise en service < 2012 ce sera bon normalement, le passage a seulement 1000 Kg de charge tractable s'est fait en 2012

Apres les C5 en BVA ne courent pas les rues

Ou alors l'ancienne C5 en break , hormis le look, elle répond à tous tes critères

C'est les modèles 2002/2006 qui correspondent a mes critères financier
C'est vrai que le look est......discutable

le gros avantage, la prime d'assurance est faible, au contraire de la nouvelle C5 (comme celle de Joel ):aucun risque qu'on te la vole, même en laissant les clefs dessus....trop la honte tellement c'est moche cette caisse

Tu sais son frere roule en Fiat.... alors... ca depaysera pas trop lors des reunions de famille

Et une mazda 6 en break cela surcote trop ?

c'est passionnant votre conversation les gars , et à part ça qui s'occupe de réserver la bouffe samedi soir?

Juju avait l'air bien parti...

Merci pour les explications Joël, tu coup je comprends mieux l'histoire du camtar.