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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 09:39 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Je trouve, plus rapide et moins dégagé :)


Bon voici mes photos, y'a du flou, du moins flou, et du contre jour :D
Je me suis permis de les poster en 1024 (plus sympa pour ceux qui les enregistrent), si c'est trop dites le moi.



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Dernière édition par Umul le Jeu 29 Sep 2011, 10:23, édité 2 fois.

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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 09:41 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Modèle : 1991
La bonne nouvelle pour moi c'est que j'ai fait au moins un video, normalement j'ai la casse du moteur en direct :aie:


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 09:44 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 09:48 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Localisation : Allinges
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Pour ma part une super super journée, très sympa de retrouver les copains pour découvrir cette piste beaucoup plus intéressante que le "2 lignes droites, 2 virages décrit en briefing" :jap:

Merci à tous pour m'avoir emmené / laissé le volant, j'ai pu avoir des sensations d'autres voitures, dans un super esprit tout au long de la journée !

Dommage pour les casses, effectivement c'est un circuit assez exigeant au niveau sang froid du conducteur, les vitesses étant assez importantes, et les freinages, puissants !

Forum GR Yaris - Yaute Auto


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 09:54 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
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Localisation : 75/92
Super journée , je me suis bien amusé avec ma petite Na turbo ,le petit tour en elise , le tour en clio, le tour en nc on va pas vite mais c est sensationelle , la Nc d opykanuba enfin mathieu c est juste du bonheur donc à mon avis mon prochain jouet , sympa de boire un ptit coup avec les belges au café avant de repartir !

https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 09:55 
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Inscription : Mar 9 Fév 2010, 07:14
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A mon tour de faire un petit CR.

Excellente journée comme d'habitude, un grand grand merci à Régis pour l'organisation au top :jap:

Le seul point noir de la journée a été quelques comportements en piste un peu 'limite' et malheureusement un peu de casse.

Dans les points positifs la FD s'est super bien comportée et le nouveau setup chassis est excellent, les freins m'ont vraiment bluffé :o
Je vais avoir du boulot sur les prochaines sorties pour la maitriser, j'ai hate :D

Merci à Umul pour le tour en Mimix Turbo (un vrai kart, j'adore :D), à Eric pour le tour en Viper (c'est tout simplement démoniaque comme caisse :aie: ) et à Catogan pour le tour en Cat (ca décoiffe séverement :etonne: ).

Vivement le 12 Novembre :woo:

PS: pour la petite histoire, j'ai fait découvrir une journée trackday à mes parents qui ont vraiment apprécié l'ambiance chaleureuse et convivialle. Merci à tous pour votre gentillesse. Et ils ont adoré leur petit tour en sac de sable dans la FD.

PS2: je suis venu super léger pour une fois, si quelqu'un a des photos ou des vidéos de la FD ça m’intéresse :jap:

--==M4vr|ck==--

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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 10:00 
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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 10:07 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4978
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Dernière salve :jap:



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Rendez-vous à Beuvardes en novembre ! :hello:

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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 10:16 
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Inscription : Mar 9 Fév 2010, 07:14
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Merci Umul :jap:

--==M4vr|ck==--

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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 10:55 
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Inscription : Lun 25 Avr 2011, 07:01
Message(s) : 291
Localisation : Genappe (B)
Voici une partie de mon album.
Désolé pour la qualité de certaines images, mais mon (heu, ma) photographe à fait de son mieux :D
http://imageshack.us/g/717/img0690wd.jpg/

NBfl 1.8i Sport,BVM6, Torsen, Bilstein B6, eibach -3, BAR, , K&N Filtercharger, Harddog deuce side


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 11:14 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4496
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Ah bien sur celles des Clio on voit bien que ça motrice pas terrible ...
:aie:

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Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 12:11 
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Inscription : Lun 25 Avr 2011, 07:01
Message(s) : 291
Localisation : Genappe (B)
MAJ de l'album photo.
http://imageshack.us/g/850/img0687rp.jpg/

NBfl 1.8i Sport,BVM6, Torsen, Bilstein B6, eibach -3, BAR, , K&N Filtercharger, Harddog deuce side


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 12:33 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4496
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Noooon mais les gars qu'est ce que vous croyez ?
C'est super fiable le rotary.
Ca mange un peu d'huile et c'est refroidi à l'essence mais c'est super fiable je vous dis.

Par contre quand Régis tape un peu dans les freins ....
:ricane:

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Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 13:23 
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Inscription : Mar 9 Fév 2010, 07:14
Message(s) : 364
javelator a écrit :
Noooon mais les gars qu'est ce que vous croyez ?
C'est super fiable le rotary.
Ca mange un peu d'huile et c'est refroidi à l'essence mais c'est super fiable je vous dis.

Par contre quand Régis tape un peu dans les freins ....
:ricane:

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ouaip, sacré stress test pour les freins quand Régis commence à bien taper dedans :aie:
Mais ca freinait encore sacrement bien sur le dernier tour, aucun soucis de ce coté la :D

Par contre pas de différence de niveau d'huile entre le matin et le soir, elle n'a rien bouffé. Coté essence par contre: 30l/100 sur la journée

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Message Publié : Jeu 29 Sep 2011, 13:49 
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Inscription : Lun 25 Avr 2011, 07:01
Message(s) : 291
Localisation : Genappe (B)
@ Régis,
on a discuté hier pendant la pause déjeuner du circuit de la ferté gauché qui était fermé pour des raisons de bruit. Ben je me suis trompé! C'est le circuit de charade qui a des restriction à 55db suite à une décision de justice qui les contraint en plus à payer près de 80 000€ aux riverains.

NBfl 1.8i Sport,BVM6, Torsen, Bilstein B6, eibach -3, BAR, , K&N Filtercharger, Harddog deuce side


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