Grooosse journée bien chargée
une matinée très froide et humide avec une piste piègeuse...séchante en fin de matinée puis humide, puis sêchante bref parfait pour travailler ses points de freinages dans toutes les conditions.
Un comportement parfait en piste de tous: bravo vous étiez au top Une super ambiance entre potes :c'était vraiment sympa de tous se retrouver après la trève hivernale

De mon côté j'ai fait un peu tourner manège toute la journée ou presque

Je suis content du joujou extra qui envoie du bois même si j'aurais du changer la dureté des suspat quand ça grippait.

remerciements à:

Mike pour sa résistance étonnante aux intempéries et sa fidélité
Alain pour son tour en 964RS: très sympa
Yacco pour le pinard, le prêt de sa mimix, la franche rigolade à l'envers au bout de la ligne droite (putain c'était chaud et j'ai vraiment conduit n'importe comment )
Les hollandais pour venir de hollande
Little pour son 1/4 d'heure de drapeautage
Ma eptite West pour les bons moments sur la piste.

Quelques temps de la journée:
Sly en 2.02 avec sa 997: franchement bravo car même si le grip était bon en fin de journée, il restait quelques zones humides
Yacco: 2.11 le matin avec une piste très humide par endroit (j'ai pas fait mieux que 2.14 avec sa caisse juste après) beaucoup mieux l'aprèm (tu nous diras ça)
Ma pomme en 2.05 en toute fin de journée (dommage que tu sois parti mon yacco: ça grippait fort la dernière 1/2h)

Ceux qui ont apprécié l'ambiance de la journée peuvent faire un petit tour sur le Topic de la sortie organisée par juju à Clastre en Mai pour s'inscrire rapidement: il n'y en aura pas pour tout le monde

Bien rentré pour ma part.
Grosse journée, difficile le matin, beaucoup de blocages de roues, sur une circuit que je connais mieux et ou je me sens plus à l'aise donc j'attaque un peu plus, et difficile de doser le freinage dans ces conditions, mais au fur et a mesure de la journée, avec une piste sèche c'est juste , je pense avoir trouvé un compromis pas mal avec ma voiture là je vais plus toucher a grand chose.
Arriver bien fort sur les freins et remettre bien tot les gaaaaaaz sans prendre de roulis en plein virage c'est juste

De super tirages de bourres avec dans le désordre :
- Tonioo mais en général ça dure pas longtemps avant qu'il nous mette un boulevard
- Tioui
- juju
- Personne
- La hfr team en clio rs sur une super dernière session

On se donne tous rendez vous à Clastres le 14 Mai !

Bravo et merci à toi et à toutes les personnes qui ont aidés à faire de cette journée un super moment
La météo changeante a été un bon pretexte pour tester la voiture dans pleins de situations

Bon courage pour le lavage à tous ceux qui ont posés une roue dans le gras :p

Affirmatif mon capitaine pas 1 tour sans que les conditions ait été différentes sur la même courbe


pour ma par c'était juste 2/3 fois

Perso, j'ai enfin compris que sans "liaison au sol" les Watts ne servent à rien Va falloir investir...

Pour ma part, je reviens une fois de plus avec un grand sourire de cette journée ! C'est toujours un super plaisir avec vous les mecs, une ambiance comme ça j'en trouve pas ailleurs

La journée était l'occasion de tester mes pneus enfin sur un terrain que je connais, je m'étais dit que ce serait sur sec (comme en Septembre dernier) ou sur mouillé (comme en Mars de l'année dernière), bah finalement c'était des conditions très particulières aujourd'hui. En fin de journée j'ai quand même pu tenter un tour d'étalonnage correct et vraiment ça me change la vie d'être passé des P-Zero Rosso aux P-Zero Corsa

On va pas la faire remise des césars, mais un immense merci aux orgas pour cette journée géniale sans le moindre accroc, merci à tous pour le bon esprit (comme d'hab mais je le dis quand même :p), merci à Mike qui s'est pas coltiné le plus marrant durant la journée et à ceux qui ont aidé. Merci à Régis pour le tour en super poussin, celui là va falloir se retrousser les manches pour aller le chasser


A noter de mon côté :
- quelques tête à queue (2 ou 3)
- une trempouille de roue dans la boue
- Pas mal de glisses pour le fun (gérée plus ou moins bien avec l'adhérence très changeante)
- un Renard qui a voulu traverser la piste devant nous dans l'après midi (avant de changer sagement d'avis)
- J'ai essayé de faire tourner tous les gens qui m'ont demandé, désolé à ceux que je n'ai pas emmenés (partis trop tôt ou peut-être oublié )
- Du coup j'ai pas pu trop tourner en passager, mais c'était sympa les tours en MX-5 avec jayz, la S2000 préparée et le super poussin, content
- Voir Jayz tellement gentleman dans son comportement qu'il laisse sa main levée pour remercier le mec qu'il vient de passer alors que sa voiture commence à partir en couille en travers ("avec son autre main qui demande à son cerveau de très vite de ramener la première pour l'aider")
- L'esprit shadock :

- Les appendices multiples sur la voiture pendant quelques tours (Bientôt une vidéo en 4 angles de mes conneries )
- un chrono pas dégueux en fin de journée, ça fait plaisir

Bref, super cool, comme d'hab, un bon moment entre potes


Régis, tes collègues étaient très sympa, j'espère qu'ils ont passé également un bon moment



Bon, 'tain c'est quand la prochaine ?

Merci à tous, bien rentré (sous la grêle ), j'va dodo

Yo ! C'était grand ! Merci Régis, merci Mike, et les autres aides qui se reconnaitront ! Total Respect !

Des conditions vraiment très intéressantes pour moi qui ne tourne sur circuit qu'une fois par an, pour m'amuser ben sûr en "maximum attack", mais aussi pour une piqûre de rappel de comment ça se passe et quels réflexes avoir quand ça part... pas tout à fait comme prévu !

Tout le monde très sympa malgré des différentiels de capacités pilote et/ou auto parfois très importants.

Et quel bonheur de revoir les copains notamment ceux qui viennent de loin, mais aussi ceux qui viennent de plus près, et Oliv en surprise du chef !

Pour ma part, reprise très laborieuse sur le "frais mouillé" pas si catastrophique du matin, l'interface siège-volant-pédales a été un peu longue à brancher complètement...

Par contre, merci Régis pour la démo "voilà comment on fait avec une NBfl presque stock". Bon, le "presque" correspond presque au double de puissance et à un châssis et des trains roulants plus optimisés que mon combo pourtant honnête "Bilstein-Eibach-Eagle F1", mais ça m'a redonné le mode d'emploi et la mise en application de retour dans ma "piscine" a été couronnée de succès durant l'après-midi, pour finir par deux gros runs en fin de journée où j'étais enfin satisfait de mon pilotage.

Souvenir d'une rencontre entre 2 cousines :

Donc comme tous bien rentré hier soir (putain de GPS qui m'a fait faire 60km de plus )
Journée extra super sympa comme à chaque fois, merci Régis, les commissaires à Mike et à tous leur bonne humeur.
Merci à Tonioo et Yacco qui me laisse l'espoir de croire que j'arrive à les suivre 1 tour et qui après enlève le frein à main et partent loin....très loin devant.

Organisation parfaite (Comme d'habitude! ), des conditions très changeantes sur la journée, perso j'ai roulé a 80% histoire d'être tranquille! Merci Regis pour le tour en abeille, c'est complètement dingue a l'accélération, au freinage et en virage
Imre de son coté s'est aussi bien amusé... et a fait défaut a sa réputation de jardinier, juste une mise a l'envers mais en restant sur la piste

Merci a tous pour la bonne ambiance et a la prochaine

Que dire de plus...
Une organisation au top, des gens sur piste avec un super comportement... bref l'idéal je pense.

Un grand merci à tous, merci Caca pour le tour derriere l'arceau d'une S2000 d'occas bien sympatoche, et Joel en SDS... ca va les poignets?

Vivement Clastre

Bien rentré égallement, mais trop claqué pour surfer hier soir !

Merci Regis pour cette belle journée, super ambiance, super circuit, météo pas trop mal, bref du tout bon, comme toujours !
Comme d'hab, toujours content de revoir les copains autour de ces journées, mais c'est à chaque fois trop court

En tout cas, vivement la prochaine fois

Bon désolé les gars, j'ai fais une vrai fausse manip' et j'ai effacé toutes mes photos d'un coup...
































Mouaahhhhhh, r'gardez la date , J'suis sur qu'il y en a qui commençaient à jaunir

Merci de vos merci!

Merci à Régis pour le resto et les deux tours de.....parking en Westfield, c'est étroit, le volant est dur à tourner, faut appuyer sur les freins, la boite est dure à manoeuvrer, une voiture d'homme......mince!

Merci à Canaris pour les schtroumps waffels et à Peggy pour le nounours, merci à Philippe Little et à Jujupointcom de m'avoir relayé au starter (putain ce qu'il caillait ) d'ailleurs je trouve pas très cool que juju se soit senti obligé de me relayer alors qu'il y avait tant de SDS! Merci aussi au petit gars de la FBT (celui avec le chapeau) qui m'a relayé pour que je puisse aller pisser!

Merci à Grégory pour le retour en fucksanef topdown c'est quand même beaucoup plus sympa que par le grand ruban!

J'ai vu ce matin Jujupointcom et son pote mayennais en MG en venant au boulot, ils sont bien rentrés!

Encore une super journée sur piste ... Merci à Régis pour l'organisation et à Mike notre drapeauteur inoxidable Merci aussi à Olivier pour ses conseils : la parabolique passait beaucoup plus vite en fin de journée
C'était cool de revoir tout le monde. Super courtoisie en piste aussi, ça c'est top !

Bon et les photos ................