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Message Publié : Jeu 14 Juin 2012, 20:59 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
OpyKanoba a écrit :
Et j'avais préféré les 16" de tafiole sur ma NC, je roulais pas moins vite que les 17" :beer:

M'en parle pas ! j'suis bien heureux de lâcher les 18" de la Rx au profit du 15" de la Mx....
Bon, reste à trouver de jolies roulettes légères pour Petra ;)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Jeu 14 Juin 2012, 21:21 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Chakibrull a écrit :
Dans ce cas, je contre-attaque :ricane:



Laguna, ça c'est du plaisir de conduite en barres :red:


La voiture caméra, c'est une vieille 928 ;-)


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 08:24 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
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Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
OpyKanoba a écrit :
Chronogps a écrit :
Surtout quand on sait la monte pneumatique de la GT86

Pas besoin d'avoir des pneus en 295 pour tenir la route : regarde la monte d'une Elise à l'avant :jap:
Et j'avais préféré les 16" de tafiole sur ma NC, je roulais pas moins vite que les 17" :beer:

C'est pas la taille, c'est surtout que ce sont exactement les même pneus que sur la Prius : donc pas vraiment taillés pour le grip.

Alex31 a écrit :
OpyKanoba a écrit :
Et j'avais préféré les 16" de tafiole sur ma NC, je roulais pas moins vite que les 17" :beer:

M'en parle pas ! j'suis bien heureux de lâcher les 18" de la Rx au profit du 15" de la Mx....
Bon, reste à trouver de jolies roulettes légères pour Petra ;)

Bon courage, les jantes 15" de la 10AE sont déjà très légères. :love:
Sinon, de la Rota RB, c'est joli. En gunmetal. :faim:

____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 09:07 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Faut arrêter un peu de focaliser sur les "pneus de prius". Déjà ce sont les pneus de la monte optionnelle de la Prius, et ce sont des Michelin Premacy HP...

Voici la propagande du fabricant :

Le Primacy HP est spécialement conçu pour les berlines hautes performances. Le Primacy HP de Michelin est le successeur de la gamme Pilot Primacy et a été homologué par près de 200 constructeurs automobiles. Doté d'une bande de roulement plus résistante, ce pneu a une durée de vie de 25 % supérieure à ses concurrents européens. Comparé à son prédécesseur, le Pilot Primacy, la distance de freinage du HP est réduite de deux mètres. Ce pneu été grand tourisme offre une excellente traction sur sol sec comme sur chaussée humide et ne convient pas pour les températures proches de zéro. Le Primacy HP, un mélange parfait d'ASM (architecture, sculpture et matériaux), de conception et d'innovation technique de Michelin, est un modèle unique doté de sculptures asymétriques et d'imposants blocs d'épaulement entrelacés. La nervure centrale continue assure la stabilité du véhicule et contribue à l'usure régulière de la bande de roulement. Ses doubles ceintures en acier dotées de la technologie BAZ améliorent l'expérience de conduite et assurent un confort certain.

A prendre avec des pincettes; mais ce n'est pas de l'Energy Saver quand même.

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 09:14 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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+1 , c'est ce que j'avais sur la 328 du taff, un bon pneu de grande routière puissante, mais qui avoue vite ses limites (il crie ;-))) ) en virage

Ce n'est PAS un pneu vert de m***, mais ce n'est pas un Bridg RE050 ou un PS3 pour rester chez Michelin :tantpis:


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 10:24 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
Message(s) : 1287
Localisation : Bruxelles
Ca correspond au Bridgestone ER300 en première monte sur nos MX-5 (NB, au moins), finalement. Un peu comme le commissaire Bialès: bien mais pas top.


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 14:45 
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Inscription : Jeu 26 Fév 2009, 19:24
Message(s) : 311
Localisation : East O'six
Bon, pour moi le "match" ca commence demain matin á 11 heures, chez Toyota...

"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 15:04 
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Inscription : Ven 2 Déc 2011, 11:49
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Vivement les retours! :faim:


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 16:16 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Guillaume a écrit :
Ca correspond au Bridgestone ER300 en première monte sur nos MX-5 (NB, au moins), finalement. Un peu comme le commissaire Bialès: bien mais pas top.

Avec une moyenne de 12/20 :lol: .

Je viens de voir une GT86 dans la circulation ; je trouve ça plutot sympa ! Orange/marron metallisé, vraiment pas mal. :oui:


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 16:22 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 11:52
Message(s) : 5381
Localisation : Liège - Belgique
Mx5 : ND
Modèle : 2025
Content de ne pas être Hollandais...
Même si vous ne comprenez rien : les chiffres sont les mêmes... Et "vanaf" veut dire "à partir de"...

http://www.toyota.nl/cars/new_cars/gt86/index.tmex


Comment peut-il y avoir des différences de prix aussi importantes ?
Canari, si tu passes dans le coin pour une explication... ;)

In my first life I survived the :
Spring '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15,'16
Summer '10,'11,'12
Autumn '14
Winter '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15
Roadster Tour '10,'11,'12,'13,'14,'16,'17,'18, '19
MRFA/FARO '11,'12,'13,'14,'15,'16,'18
Spring Rally MX5OC '11 - MX5OC Bouillon '12
Vercors '11 - Suisse '12
GPAO '09 - Spa '11 - LMC '12


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 16:31 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
Message(s) : 1287
Localisation : Bruxelles
Taxe scandaleuse sur les produits dits "de luxe" aux Pays-Bas. En revanche, le travail est beaucoup moins taxé que chez nous. L'un dans l'autre, je ne m'en fais pas trop pour les Goudas.

Kara, j’espérais un peu tu passes par là. :ricane:


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 19:26 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
Message(s) : 2116
Localisation : Côte Bleue (13)
lo/rez a écrit :
Bon, pour moi le "match" ca commence demain matin á 11 heures, chez Toyota...

9h30 pour moi :D .

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 20:59 
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Elles sont arrivées dans toutes les concessions ?

Un ami m'a envoyé cette photo hier :

Image

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Ven 15 Juin 2012, 21:27 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Le configurateur est en ligne. En fait il semble qu'il n'y ait que 2 versions (mais pas 2 finitions) : manuelle et auto.

http://www.toyota.fr/cars/new_cars/gt86/index.tmex

En fait c'est simple :

29 900 euros
1600 euros de cuir alcantara (c'est plutôt pas donné)
350 euros de radar de recul
900 euros de GPS.
1300 euros de malus

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Sam 16 Juin 2012, 03:10 
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Localisation : East O'six
NSV a écrit :
lo/rez a écrit :
Bon, pour moi le "match" ca commence demain matin á 11 heures, chez Toyota...

9h30 pour moi :D .

:o ... chez moi ils ouvrent à 10, paresseux :)

"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"


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