Turbo, c'est pas les gens qui passent leur temps à essayer des voitures électriques

Je me suis mal exprimé.
Désolé

Je ne voulais pas dire relative par rapport au temps,
A ce sujet là démonstration chiffrée de petithomarbreton montre bien que c'est une idée fausse le ressenti des hausses de prix par rapport au bon vieux temps


Mais relative par rapport aux autres voitures. C'est à dire comparer le malus de la MX-5 par rapport aux autres "sportives", ou tout du moins, voitures +- comparables
Plutôt pas comparables, mais disons ds les voitures plaisir

Qq chiffres:
MX-5 : 3.119 €
Alpine : entre 2.918 et 3.552 €
Cupra VZ : 17.247 €
Focus ST : 28. 413 €
Mini JCW : 3.152 €
Supra GR : 60.000 €
Golf GTI : 43.179 €
Catherham 340 : 1.901 €
....
Aucune Audi, BMW, Porsche avec un malus de moins de 20 ou 30.000 € (sauf les électriques)

Quand je me regarde, je me désole
Quand je me compare, je me console

C'était le sens de mon message ; il ne faut pas se plaindre
En tout cas, moi ce n'est pas mon cas, j'ai plutôt tendance à être heureux du montant (relativement ) faible du malus de la MX-5 ... surtout en ayant un atmo de 2.0 l

Mais je conçois qu'on puisse penser autrement

C'est un peu comme si tu me disais que tu t'es fait cambrioler, mais qu'on ne t'a pris "que" 3000€.
Le cambrioleur aurait pu trouver ta carte bleue, violer ta femme, tes enfants ... Mais ouf', il ne t'a arraché de force "que" 3000€ ! Quelle chance

Encore un exemple de la nullité de nos médias... volontairement ou non, ils font autant de mal que les politiques à notre société

Ce sont les mêmes...

Non, pas les mêmes mais ils sont souvent avec les mêmes intérêts surtout depuis que les médias tombent, un à un, entre les mains de personnages riches et puissants (pléonasme).

Comment tu définis les gens dans la société si ce n'est par leurs conditions matérialistes d'existence ? Ils servent les intérêts de ceux qui leurs laissent de grosses miettes, et par la même adoptent les réflexes de leurs patrons.

Pareil, mais on va pas refaire la discussion du topic sur le modèle 2024. C'est le prix du marché maintenant.


Il y a quand même un truc correct dans cet article :

Non, rien à voir car en soit le principe du malus ne me choque pas plus que celà (je sais que ce n'est pas le cas d'une très grande majorité ici)

Dans ce cas précis, l'argent ne va pas dans la poche d'un voleur, mais dans celle de l'état qui me le redistribue, soit directement par un bonus si j'achète une électrique (et qui te dit que ce n'est pas aussi le cas ? ... point important : le bonus 2024 est supérieur ds certains cas au malus de la MX-5, puisqu'il monte jusque 4.000 € ; je suis donc même gagnant ), soit indirectement via les services publics gratuits tels que école, hôpitaux, etc etc ...
Cela s'appelle la redistribution, certes discutable, mais rien à voir par rapport à un vol entre particuliers. En fait c'est un impôt


PS : à côté de plusieurs motos thermiques, j'ai aussi un 2 roues électrique pour lequel j'ai aussi eu un bonus

PS' : mais c'est un débat ds lequel je ne souhaite pas entrer ; je n'aime pas la polémique sur les réseaux sociaux
Je sors donc de ce post, pour ne plus y revenir, mais tjs heureux ... et en attendant la livraison prochaine (j'espère) de ma ND3

Actualité du jour : Votée aujourd'hui, la rémunération de Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, pourrait atteindre 36,5 millions d'euros.

Dans mon monde, rien ne justifie une telle rémunération

Et pourtant, je suis sur que certains (même sur le forum ) vont amener des arguments pour la justifier

N'empêche qu'entre sa sortie en 2015 et aujourd'hui, son tarif a quand même bien explosé. L'impression d'avoir fait une super affaire à 25000, même avec les intérêts du crédit, c'est encore moins cher que si je devais racheter la même aujourd'hui.

Ben oui, faut au moins ça pour s'offrir les 4000€ d'options de la MX5.
C'était bien le sujet au départ, non?

Plutôt que plus de luxe pourquoi pas une version allégée et sportive, "type RS" de chez Porsche ?

+1 Stef-en-mimix
+1 Phip : ben il a été récompensé par les parasitesactionnaires qu'il a bien gavés et qui le gavent en retour, sur le dos des travailleurs avec une vision court-termiste (cf le détricotage/destruction méthodique de l'identité et de l'histoire de Citroën)

Pour l'alléger encore, ça va coûter cher pour peu de gain, mais j'aime l'idée (après tout, l'option "R" de Porsche est assez dispendieuse pour enlever la clim et quelques bricoles, pourquoi ça ne séduirait pas sur une mimix)

Les 35,5 Millions iraient mieux dans les poches des possesseurs de moteurs Puretoc ! eux en ont besoin de cet argent !