c'est boooooooooooooooo

l'arceau cage est ton ami .

D. Original t'aurais pas des longerons en carbone pour moi sinon ?

Plus sérieusement je suis impressionné par tes produits, surtout les pièces hyper complexe comme les portières (qui me font baver mais que je ne prendrais malheureusement pas le risque de poser sur la mienne, utilisation route oblige). Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué au niveau suggestion, mais que dirais-tu de proposer:

- Une console comme celle-là ? J'en rêve et je sais que je ne suis pas le seul, mais le prix + fdp + douanes probable depuis le Japon est carrèment dissuasif .
- Et / ou une planche d'intégration de mano dans ce genre-là
- La réplique du kit N2 widebody impossible à trouver même chez Mazda Japan (exemple de ce que ça donne sur cette Miata très réussie)
- Un pare-choc racing widebody de ta composition pour aller avec le kit N2 (un truc dans ce genre-là)
- Un Hard-top avec une vitre en Lexan... mais à part ça je sais pas si tu peux faire plus léger que l'OEM, ils sont déjà en fibre de verre il me semble.
- Un underpanel comme celui de chez beat rush. Après je sais pas si c'est réalisable de faire ça en carbone (c'est un peu prés du sol, et quand l'alu se déforme, le carbone aurait plutôt tendance à partir en morceau non?), mais le fait est que ça serait plus léger et donc plus adapté aux fixations en plastique fragile du pare-choc d'origine
- Un capot moteur. ça m'étonne de ne pas encore avoir vu ça dans ta liste . Tu pourrais même pousser le vice jusqu'à en produire un avec une prise d'air intégrée type Cooper S, un peu comme ce que Joel a fait sur sa blanche... ou juste proposer la prise d'air à intégrer solo, ça trouvera toujours preneur ce genre de petite pièce !
- Des rétroviseurs avec un design différent

Après j'avoue que je serais bien incapable de te dire si toutes ces pièces seraient vraiment rentables à produire, mais ce ne sont que des idées .

Ensuite tu te mets à produire des caisses complètes de NA en carbone avec fond plat qu'on monte sur des châssis tubulaires, tu deviens riche et tu fondes un championnat MX5 Silhouette international aka la coupe silhouette la plus abordable du monde !

Trêve de rêverie, je suis curieux de voir ta lame avant spéciale, de même que ton système d'admission . J'aime beaucoup ton spoiler arrière et tes capots de phares ajourés, mais j'avoue que l'aspect carbone brillant me plaît déjà moins... j'ai un peu peur que ça soit trop voyant en fait, même sur ma brilliant black. Enfin c'est peut-être juste les photos qui donnent cette impression .

Sinon petite suggestion suplémentaire: ça serait sympa si tu mettais le poids de chaque pièce vs le poids de la pièce oem (quand elle existe) . On se rendrait mieux compte, et je suis sûr que certains ici commencerait à faire des calculs de gain de poids avant de passer commande !

beaucoup de pièces au top!

pas moyen d'avoir les coffres avec le 3eme feux de stop? (j'adore le nouveau!... cet aileron en plus du précedent serait aussi une bonne idée je pense.... perso je préfere celui là )

pour les idées du dessus, pour les pistards le kit large N2 est juste magnifique et si tu le vend j'achete une 2eme mx rien que pour lui

sinon une console centrale de NA serait pas mal!..... pour innover déplacer le bloc de chauffage serait pas mal avec par exemple l'ordre suivant de haut en bas: aerateurs, jauges, radio, bloc commande chauffage => jauge vite sous les yeux, radio au bout des doigts et chauffage en dessous ce qui est pas genant car on tripatouille pas tout le temps!

sinon des anneaux de remorquage en carbone bien epais cela aurait de la gueule.

Guillaume

Super retours!

Je note toutes les suggestions (et il y en a! ). J'essaye de suivre la liste que je me suis faite mais il est vrai que c'est pas toujours facile. Beaucoup beaucoup d’idées intéressantes venant de passionnés comme vous et ça fait plaisir!

Je travaille sur beaucoup de nouveaux produits actuellement. Je posterais l’avancée des travaux mais ça prends forme assez vite.

Aujourd'hui le panneau arrière flush est disponible a l'achat. Voici quelques photos:











Pour le coffre, je peux faire la découpe du 3ème feu sans problème. J'ai le template.

c'est vrai pour les 2 coffres?, le tarif est différent avec le 3eme feu de stop?

je suis intéressé de connaitre le tarif du nouveau coffre avec l'aileron

sinon il aurait peut-etre été intéressant d'associer au panneau lisse un support de plaque carbone à insérré par simple découpe dans le parechoc AR.

j'aime beaucoup le coffre avec le becquet moulé

c'est vrai que la malle de coffre avec le becquet, il vraiment terrible...

Oui pour les 2 coffres et au même prix. Le coffre avec aileron sera environ 40 Euros plus cher que la version OEM.

Pour le support de plaque à insérer, c'est une bonne idée mais comment découper le pare-choc? Tu crois que les gens seraient prêts à le faire eux-même?

Merci pour les retours en tout cas!

Salut,
tu es toujours à la recherche de pièces de NB ?

De très très jolies pièces en carbones, mais très difficiles à réaliser je pense, ce sont les baquets

Encore une fois félicitation pour ton travail

Dremel ou disqueuse c'est pas le plus compliqué!

moi je prefere le panneau US que le panneau Plein donc il faudrait l'avis de personnes vraiment intéressées par ce panneau!
Quoi qu'il en soit pour ceux qui sont intérressés mais restant sur une version Street il faut necessairement un plaque et l'éclairage de plaque!
idealement il faut découper le bas de parechoc pour y loger la plaque et l'éclairage! (ce que font les gens qui realise ces panneaux lisse).
Donc proposer un element carbone avec recup des eclairage d'origine a greffer dans le PC c'est (pour moi!) assez logique..... si tu fourni un gabarit en carton ou papier pour positionner la découpe correctement (par rapport aux feux et au bas de PC par exemple) ça pourrait intéressé plus de monde.

C'est mon avis mais je peux etre totalement à l'ouest si finalement seuls les Pistards sont intéressés par ce panneau lisse.

Guillaume

le coffre est magnifique

Merci! J'ai reçu des baquets BRIDE et je me tâte pour en fabriquer... La forme est beaucoup plus complexe mais bon, ça reste toujours possible a réaliser.

Pour les pièces de NB, je pense que je vais attendre un peu pour m'y mettre. Je dois d'abord voir si je peux amortir facilement les outillages de NA!



Yes bonne idée. Je pourrais proposer un cadre en carbone pour y mettre la plaque. A voir!



et en plus pas très cher en fibre de verre, c'est 270 Euros livraison comprise.

Tres chouette ce coffre et toutes les pièces du reste, le prix en plus est très attractif.
Faut se decider quand pour le coffre?

Une autre idée de pièce : Un PC arriere echancré avec des ouvertures de chaque coté et pouvant intégrer des "canards" arrières
J'avais fait faire un modele mais le moule à du être détruit :

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Voir un diffuseur?
M

Si t'arrive à les sortir à un prix raisonnable avec FdP ... j'en connais plus d'un qui sera intéressé ^^

Update!

Les rails de hardtop pour empecher l'eau de couler dans l'habitacle.







Photos sur le hardtop:





Disponibles en CF, FRP et CK.