Tu peux m'en dire plus ? Est ce une MX5 ? La Dexelia se décline en une gamme de 4 huiles avec indices differents. Je parle de celle-ci pour les RX8 :
Mon "magasin" se trouve dans mon garage au Soler.
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| Auteur : | lgmotors66 [ Mar 13 Déc 2011, 16:47 ] |
| Sujet du message : | LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Bonjour tout le monde, Le forum m'ayant été vivement recommandé par un propriètaire de MX5, je me suis inscris pour en devenir partenaire. LGMotorsport est une structure qui existe depuis 2 ans (Octobre 2009), le siège social est situé à côté de Perpignan et le shop est un site net www.lgmotorsport.fr/ Voici un échantillon des marques avec lesquelles je travail : Agip, Alpine, BP, Brembo, Carbone, Castrol, Dexelia, EBC Brakes, Ecotec (d'ici mi-decembre), Ferodo, GoPro (com groupée en cour), Igol, Ipone, Mécacyl, Mécaédition, Métal 5, Motul, OZ Racing, Redline, Team Dynamics, Venair, Yokohama. (+ partenariats avec GT2I et BPS) Un exemple de tarif : Motul 300V 5W40 = 22 euros Motul 300V 10W40 = 22 euros Motul 300V 15W50 = 22 euros Motul 300V 20W60 = 22 euros Gear Compétition 75W140 = 17,50 euros Gear 300 75W90 = 17 euros RBF 600 et 660 = 13 euros et 15 euros Castrol Edge FST 10W60 = 52.50 euros Igol F1 Céramic 10W60 =46 euros ... Pour plus d'infos, je vous invite à vous rendre sur le site www.lgmotorsport.fr A votre disposition : Msn = LGMOTORSPORT@HOTMAIL.FR Portable = 06.13.65.38.90 Ouvert 7/7J de 9h à 21h non stop Greg LGMotorsport |
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| Auteur : | lgmotors66 [ Jeu 15 Déc 2011, 13:48 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net + demande d'infos |
Bonjour tout le monde, Je me lance en quête d'information au sujet de vos MX5. Avec quelle huile roulez vous ? Petite précision : sur le forum RX8 France, je leur ai trouvé de la Dexelia Ultra 5W30 spécifique Mazda (l'huile d'origine préconisé à 10.60 euros le litre) L'idée etant de reproduire la même opération pour vos MX5. J'attend donc de vous lire.. |
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| Auteur : | NSV [ Jeu 15 Déc 2011, 14:06 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Salut camarade Perpignanais ! Ton magasin est où ? Mas Guerido ? Sinon sur ma 2007 c'est de la Dexelia Mazda, en effet. |
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| Auteur : | lgmotors66 [ Jeu 15 Déc 2011, 14:19 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Tu peux m'en dire plus ? Est ce une MX5 ? La Dexelia se décline en une gamme de 4 huiles avec indices differents. Je parle de celle-ci pour les RX8 : Mon "magasin" se trouve dans mon garage au Soler. |
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| Auteur : | Canaille [ Jeu 15 Déc 2011, 17:20 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Salut, Ta 300V c'est quelle gamme ? De la Chrono ? (a priori oui d'après le site). Quels sont les fdp pour un carton ? je ne tourne qu'à ça 
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| Auteur : | Stephane [ Ven 16 Déc 2011, 11:45 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net + demande d'infos |
lgmotors66 a écrit : Je me lance en quête d'information au sujet de vos MX5. Avec quelle huile roulez vous ? Pour les "anciennes" (NA/NB/FL de 1990 à 2005), principalement de la 10W40, éventuellement de la 5W40. 75W90 pour les boites et les ponts Stef |
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| Auteur : | seb77 [ Sam 17 Déc 2011, 09:54 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
 sur ma NB 1600 de 1999 il faut lui mettre de la 10W30 quand les température sont supérieur a 0°C et de la 0W30 quand il fait moins de 0°c mais c'est introuvable dans la grande distribution  et comme c'est pas facile a trouver ces indices je lui met de la 5W30 qui se trouve partout mais si on veut respecter a la lettre le carnet d'entretien il faut mettre ce que j'ai écrit plus haut. Pour la boite et pont faut de la 75W90, ça c'est plutôt courant comme huile. |
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| Auteur : | kkwett [ Mar 20 Déc 2011, 14:06 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Attention, pour la boite, il vaut mieux éviter la 75W90. Chez Redline par exemple, la référence boite est la MT90 |
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| Auteur : | Stephane [ Mar 20 Déc 2011, 15:00 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
kkwett a écrit : Attention, pour la boite, il vaut mieux éviter la 75W90. Chez Redline par exemple, la référence boite est la MT90 Bin faut voir, car Mazda préconise de la 75W90, et la MT90 est aussi de la 75W90.En fait tu devrais la mettre dans ta Mx au lieu de la boire 
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| Auteur : | lorenzeus [ Mar 20 Déc 2011, 16:32 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Il y a une histoire d'AGL4 et AGL5 aussi. Il me semble que la boite nécessite de l'AGL5, le pont peu importe. Sinon pour ma part c'est huile 100% synthèse de chez leclerc, vidange toutes les 2 sorties circuits ou 2000kms ou quand l'huile commence à sentir l'essence (turbo inside )
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| Auteur : | lgmotors66 [ Jeu 22 Déc 2011, 15:54 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Canaille a écrit : Salut, la 300V c'est quelle gamme ? De la Chrono ? Quels sont les fdp pour un carton ? Oui ma 300V c'est bien de la 10W40 chrono, j'ai également les autres (5W40, 10W40, 15W40 et 20W60). Le carton est en promo à 252 euros au lieu de 264 euros (+ ports = 26 euros) soit un total de 278 euros. J'en ai en gros stock de la Motul. Stephane a écrit : Pour les "anciennes" (NA/NB/FL de 1990 à 2005), principalement de la 10W40, éventuellement de la 5W40. 75W90 pour les boites et les ponts Il va falloir que je fouine un peu pour trouver les produits aux normes correspondantes. Sinon le reste j'ai.  seb77 a écrit : Sur ma NB 1600 de 1999, il faut lui mettre de la 10W30 quand les températures sont supérieur a 0°C et de la 0W30 quand il fait moins de 0°c mais c'est introuvable dans la grande distribution et comme ce n'est pas facile à trouver ces indices, je lui met de la 5W30 qui se trouve partout J'ai de la 0W30 pour la 10W30 je vais matter. kkwett a écrit : Attention, pour la boîte, il vaut mieux éviter la 75W90. Chez Redline par exemple, la référence boite est la MT90 J'en ai aussi Stephane a écrit : kkwett a écrit : Attention, pour la boite, il vaut mieux éviter la 75W90. Chez Redline par exemple, la référence boite est la MT90 Bin faut voir, car Mazda préconise de la 75W90, et la MT90 est aussi de la 75W90.En fait tu devrais la mettre dans ta Mx au lieu de la boire Tout à fait d'accord  lorenzeus a écrit : Il y a une histoire d'AGL4 et AGL5 aussi. Il me semble que la boite nécessite de l'AGL5, le pont peu importe. Sinon pour ma part c'est huile 100% synthèse de chez leclerc, vidange toutes les 2 sorties circuits ou 2000kms ou quand l'huile commence à sentir l'essence (turbo inside )T'es un grand malade si je puis me permettre. |
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| Auteur : | lgmotors66 [ Jeu 22 Déc 2011, 15:54 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Mais il n'y a pas une huile Dexelia spécifique Mazda pour vos petits bolides ? |
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| Auteur : | Stephane [ Jeu 22 Déc 2011, 16:26 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Celle avec un logo Mazda sur le bidon dont la seule présence multiplie le prix par 3? Ca doit exister, probablement.Perso, je mets de la Castrol GTX trouvée chez Norauto ou de la Leclerc Extralub payée une misère dans les supermarchés du même nom Et qu'on ne me traite pas de bourrin inconscient, ceux qui me connaissent savent que je suis un taliban de l'entretien soigneux, limite psychopathe Stef |
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| Auteur : | lgmotors66 [ Jeu 22 Déc 2011, 16:35 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
Je suis d'accord avec toi pour certains points mais ce que tu n'a pas compris Stephane, c'est que la Dexelia je la divise pour le prix. Un exemple: la dexelia ultra 5W30 utiliser pour les RX8 en concession 16 euros le litre, chez moi 11 euros le litre. J'ai un créneau avantageux avec mes fournisseurs sur Mazda... |
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| Auteur : | jaguar [ Jeu 22 Déc 2011, 16:36 ] |
| Sujet du message : | Re: LGMOTORSPORT Présentation du shop net |
NSV a écrit : Salut camarade Perpignanais ! Ton magasin est où ? Mas Guerido ? Sinon sur ma 2007 c'est de la Dexelia Mazda, en effet. +1 pour moi mais je passerai bien à la 300V enfin la bonne  maintenant que je vais faire mes vidange moi-même sur la NC 
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