Hé beh, déjà que je n'affiche pas la vignette du CT, sans celle-ci le parebrise sera vierge, excellent !

C’est déjà bon pour la vignette autoroute Suisse, elle se dematerialise aussi

https://via.admin.ch/shop/config/evignette

La vignette assurance, ça fait bien longtemps que je ne la colle plus, essentiellement parce que je roule en voiture de fonction, et que bien souvent, le temps que je reçoive la carte verte, l'année est presque terminée (Evidemment, j'ai un PDF avec moi).
Mais juste pour dire que je me suis souvent fait controler, et que jamais ça ne les a fait "tiquer".
Un controle, avec la Mimix, au tout début, il y a 2 ans... La vignette était avec la carte verte, il n'a rien dit, et elle y est restée.
Evidemment, si les pneus sont lisses, le chauffeur à 4grs, la voiture un peu "destroy", etc... Et si j'étais tombé sur un "bas de plafond"... je réagirais autrement.

J'ai eu envie de compulser un peu les sites officiels et Légifrance à ce sujet, et comme souvent, c'est instructif

- La vignette Crit'Air est obligatoire uniquement pour circuler soit dans une ZFE permanente, soit lors de circulation différenciée. Contrairement à la future-ex-vignette d'assurance, pas besoin ni contrôle valable dès lors que le véhicule est stationné, régulièrement ou non. Mais...

- Elle est dite "sécurisée", sous-entendu indécollable sans la détruire, mais je ne trouve aucune trace précisant comment elle doit être apposée sur le véhicule, et donc si son collage est obligatoire, ni même à quel endroit du véhicule elle doit être "apposée"...

- Le système Crit'Air tout entier semble avoir été discrètement torpillé, touché-coulé, par le Conseil d'Etat
L'arrêté le définissant (21 Juin 2016 modifié par celui du 11 Avril 2022) a été purement et simplement annulé par le Conseil le 25 Janvier 2023. Celui du 4 Octobre 2022, qui définit les catégories, est toujours en vigueur, mais donc celui appliquant les restrictions auxdites catégories n'existe plus... et là encore, je n'ai pas trouvé de nouvel arrêté rétablissant des restrictions.
Donc sauf omission de ma part, à ce jour on peut avoir une magnifique vignette... qui ne sert à rien, et tout un chacun peut rouler librement en ZFE.
Bon, en cas de contrôle, il faut être prêt à prendre le temps d'expliquer tout ça à la maréchaussée

J'ai eu envie de compulser un peu les sites officiels et Légifrance à ce sujet, et comme souvent, c'est instructif

- La vignette Crit'Air est obligatoire uniquement pour circuler soit dans une ZFE permanente, soit lors de circulation différenciée. Contrairement à la future-ex-vignette d'assurance, pas besoin ni contrôle valable dès lors que le véhicule est stationné, régulièrement ou non. Mais...

- Elle est dite "sécurisée", sous-entendu indécollable sans la détruire, mais je ne trouve aucune trace précisant comment elle doit être apposée sur le véhicule, et donc si son collage est obligatoire, ni même à quel endroit du véhicule elle doit être "apposée"...

- Le système Crit'Air tout entier semble avoir été discrètement torpillé, touché-coulé, par le Conseil d'Etat
L'arrêté le définissant (21 Juin 2016 modifié par celui du 11 Avril 2022) a été purement et simplement annulé par le Conseil le 25 Janvier 2023. Celui du 4 Octobre 2022, qui définit les catégories, est toujours en vigueur, mais donc celui appliquant les restrictions auxdites catégories n'existe plus... et là encore, je n'ai pas trouvé de nouvel arrêté rétablissant des restrictions.
Donc sauf omission de ma part, à ce jour on peut avoir une magnifique vignette... qui ne sert à rien, et tout un chacun peut rouler librement en ZFE.
Bon, en cas de contrôle, il faut être prêt à prendre le temps d'expliquer tout ça à la maréchaussée