Bonjour,

j'ai fait faire la révision des 5 ans de ma NC.

Le garagiste a vidangé la boite de vitesse et a constaté que l'huile était rouge. D'après lui, ce n'était pas de lui de boite, mais un fluide hydraulique quelconque. Du coup, il a nettoyé la boite (produit néttoyant + huile de boite pendant quelques km) puis remis de l'huile selon les spécifications Mazda.

Ceci étant, cela me tracasse. Je n'est pas l'historique de l'auto (achetée chez Aramis) et je ne connais pas l'ancien proprio. J'aimerais connaitre la raison qui l'a poussé à changer l'huile de boite par un autre fluide (plus... fluide justement).
Est-ce une pratique courante? Est-ce que certains d'entre vous l'aurait déjà fait?

In fine, ma voiture a été bien modifiée par le proprio initial (filtre K&N, ressort raccourci, etc.) Du coup, j'ai des doutes sur la pérennité de mon achat...

Curieux. Si ce n'était pas de l'huile de boite, cette dernière aurait cassé dans un délai rapide

J'ai déjà utilisé de l'huile de boite rouge, mais c'était de l'ATF, donc pour boite auto...

Par contre, question con, l'huile de boite Redline MT90, elle ne serait pas justement rouge (Je ne me souviens plus, je n'en ai pas utilisé depuis longtemps...)

Stef

y'a de ça Steph, les huiles de boite de chez Redline sont plus ou moins rouges, comme pas mal de liquides ATF apparemment, de souvenir il doit aussi y avoir une huile de pont bien visqueuse qui est bleue et les huiles moteurs sont plutôt miel clair normal...donc pas rouge comme redline (à l'instar de royal purple) mais quand même

le mécano a surement paniqué pour rien

Je comprends sa "panique" si c'était la première fois qu'il sortait une huile de boîte pas totalement noire

Certaines huiles, boîte manuelle, boîte automatique, hydraulique, ... sont bien rouges (oui de mémoire pour la Red Line), ou pas, et il y a bien d'autres fluides rouges. Pas d'inquiétude a priori, personne n'a mis de fuel domestique ni de sirop Sport dans ta boîte

Merci pour vos réponses.

Moi, j'ai n'ai pas paniqué... J'ai fait le chèque à la fin... Il m'a fait payé 2 fois l'huile de boite...

Ces huiles "rouges" peuvent être mise d'origine par Mazda?

Ce serait très très étonnant de la part de Mazda, mais si c'était effectivement de la Redline, le gars a pu la changer lui même (ou la faire changer qq part en amenant son bidon). C'est plutôt une bonne nouvelle, c'est une très bonne huile...

De l'huile rouge, j'en met dans notre van Mercedes, c'est bien une boite manuelle, et pourtant elle se remplit à l'ATF
J'ai failli mettre de la rouge dans la SAAB aussi, j'avais commandé de quoi faire la vidange de boite, le fournisseur s'est trompé de réf et m'a envoyé de l'huile pour boite auto

A noter que l'huile de fourche pour moto est rouge aussi, du moins celle de la marque distributeur "Dafy". Une jolie couleur coulis de framboise, on en mangerait. S'il n'y avait pas cette odeur caractéristique

Stef

Il me semble bien que la MOTUL gear 300 est rouge aussi.

C'est l'ex de Ted83000, essaye de le contacter

Merci pour tous ces renseignements. Je pense que mon garagiste (généraliste et très bien par ailleurs) a du paniquer un peu. Toujours est-il que je ne sais pas ce qu'il a mis comme marque d'huile (75w90).

C'est cool de savoir que l'ancien proprio est d'ici.

C'est pas le cas de la NC mais j'ai eu une Toyota Celica ST162 et l'huile préconisé par Toyota pour la boite manuelle était de l'ATF, dans une boite manuelle, c'est juste pour dire que ça arrive mais ça ne veut pas dire que si c'était réellement de l'ATF ça ne te pose pas de problème, par contre si ça avait du poser soucis ça aurait déjà été le cas si ça faisait longtemps que tu roulais comme ça dans dans l'hypothèse ou c'était de l'atf ce qui parait peu probable.

Je viens d'aller vérifier. La Redline est bien rouge comme son nom l'indique. Mais elle est beaucoup plus visqueuse que l'ATF.

Cool, merci pour l'info