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Message Publié : Jeu 23 Mai 2024, 19:56 
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Dymep a écrit :
...
Quant à décapoter avec la capote humide, je ne compte plus le nombre de fois où je l'ai fait (en Bretagne, on décapote dès que c'est possible ;) ).

Ah ben vi. Si t'attends du soleil ET que la capote soit sèche, en Bretagne, tu roules top-down une fois par an, en juillet, quand tu pars en vacances dans le Sud :lol:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Ven 24 Mai 2024, 08:02 
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Mx5 : ND
Modèle : 2017
Je confirme deux choses :

1. Oui, apparemment, ma capote ne nécessite pas de réimperméabilisation (vu avec un pro du detailing)

2. Non, je ne replis pas ma capote quand elle est humide. On m'a expliqué que c'était une raison possible pouvant générer une détente de la toile

Ma Mimix a maintenant 7 ans et je ne lave sa capote qu'avec le pistolet haute pression, puis, je la sèche à la microfibre épaisse. Je ne la replis ensuite qu'après avoir roulé, pour la sécher définitivement. 7 ans et toujours une bonne résistance (tension) à la fermeture :oui:

Hélios33 /Jean-Luc


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Message Publié : Sam 25 Mai 2024, 15:09 
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Mx5 : NC
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Bon, récemment on a fait la Morbihannaise avec 25 MX5 de toutes les générations.

Niveau météo, c'était assez breton (normal...), on est partis avec le soleil, après il a plu, puis de nouveau soleil, de nouveau pluie et enfin beau temps jusqu'au soir.

Quand il s'est mis à pleuvoir, tout le monde a recapoté bien sûr, et quand le soleil a réapparu tout le monde a décapoté et personne ne s'est posé la question si c'était bien ou pas !


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Message Publié : Sam 25 Mai 2024, 16:12 
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Inscription : Lun 4 Déc 2017, 22:03
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Mx5 : ND
Modèle : 2024
Dymep a écrit :
Bon, récemment on a fait la Morbihannaise avec 25 MX5 de toutes les générations.

Niveau météo, c'était assez breton (normal...), on est partis avec le soleil, après il a plu, puis de nouveau soleil, de nouveau pluie et enfin beau temps jusqu'au soir.

Quand il s'est mis à pleuvoir, tout le monde a recapoté bien sûr, et quand le soleil a réapparu tout le monde a décapoté et personne ne s'est posé la question si c'était bien ou pas !

Exceptionnellement ce n’est pas dramatique mais répété il vaut mieux éviter

ND3 | ST | Aero Gray | Homura | Eibach ProKit EU
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