Mes dernières stats... ça a commencé à se stabiliser vers les 6000 Km autour des 8.5 l/100kilometrage (sauf quelques écarts )

kilometrage conso
87 /
384 / 9.61
733 / 12.04
955 / 13.14
1289 / 7.24
1775 / 7.95
1913 / 11.4
2194 / 12.24
2523 / 11.19
2726 / 11.75
3150 / 9.58
3437 / 11.53
3795 / 10.35
4131 / 11.65
4556 / 10.65
4877 / 10.2
5193 / 9.9
5538 / 9.27
5860 / 9.77
6048 / 8.92
6260 / 8.2
6428 / 8.48
6606 / 14.38
6916 / 10.54
7216 / 9.28
7501 / 12.37
7888 / 8.27
8145 / 8.44
8414 / 8.74
8590 / 14.18
8957 / 8.84
9402 / 8.83

Date,Odomètre,Litre,€/L,Total
11 juin 2011-209778.0km-15.528Litre-1.610€/L-25.00€
07 juin 2011-209319.0km-45.123Litre-1.507€/L-68.00€
03 juin 2011-208770.0km-43.110Litre-1.508€/L-65.01€
28 mai 2011-208249.0km-41.361Litre-1.499€/L-62.00€
27 mai 2011-208078.0km-13.333Litre-1.500€/L-20.00€
23 mai 2011-207567.0km-38.057Litre-1.482€/L-56.40€
18 mai 2011-207113.0km-38.651Litre-1.475€/L-57.01€
12 mai 2011-206650.0km-40.909Litre-1.540€/L-63.00€
10 mai 2011-206196.0km-41.860Litre-1.505€/L-63.00€
05 mai 2011-205696.0km-43.031Litre-1.534€/L-66.01€
01 mai 2011-205221.0km-36.798Litre-1.549€/L-57.00€
26 avr. 2011-204765.0km-39.772Litre-1.534€/L-61.01€
22 avr. 2011-204272.0km-41.199Litre-1.534€/L-63.20€
21 avr. 2011-204071.0km-19.481Litre-1.540€/L-30.00€
16 avr. 2011-203540.0km-42.232Litre-1.492€/L-63.01€
16 avr. 2011-203346.0km-19.355Litre-1.550€/L-30.00€
13 avr. 2011-203116.0km-16.129Litre-1.550€/L-25.00€
08 avr. 2011-202602.0km-40.171Litre-1.521€/L-61.10€
07 avr. 2011-202464.0km-13.072Litre-1.530€/L-20.00€
03 avr. 2011-201976.0km-38.488Litre-1.481€/L-57.00€
31 mar 2011-201596.0km-37.877Litre-1.479€/L-56.02€
21 mar 2011-201143.0km-43.842Litre-1.460€/L-64.01€
06 mar 2011-200135.0km-41.103Litre-1.460€/L-60.01€
28 févr 2011-199689.0km-40.427Litre-1.452€/L-58.70€
24 févr 2011-199482.0km-20.270Litre-1.480€/L-30.00€
14 févr 2011-198850.0km-39.483Litre-1.469€/L-58.00€
12 févr 2011-198608.0km-19.355Litre-1.550€/L-30.00€
07 févr 2011-198189.0km-32.281Litre-1.425€/L-46.00€
03 févr 2011-197792.0km-45.953Litre-1.458€/L-67.00€
28 janv 2011-197252.0km-38.221Litre-1.439€/L-55.00€
24 janv 2011-196810.0km-38.010Litre-1.447€/L-55.00€
20 janv 2011-196363.0km-43.949Litre-1.479€/L-65.00€
19 janv 2011-196229.0km-12.821Litre-1.560€/L-20.00€
17 janv 2011-196011.0km-20.000Litre-1.500€/L-30.00€
11 janv 2011-195453.0km-39.771Litre-1.484€/L-59.02€
05 janv 2011-194885.0km-45.172Litre-1.450€/L-65.50€
31 déc. 2010-194363.0km-44.318Litre-1.422€/L-63.02€
16 déc. 2010-193824.0km-42.857Litre-1.400€/L-60.00€
10 déc. 2010-193195.0km-43.262Litre-1.410€/L-61.00€
09 déc. 2010-192977.0km-21.127Litre-1.420€/L-30.00€
05 déc. 2010-192426.0km-44.636Litre-1.389€/L-62.00€
01 déc. 2010-191937.0km-41.847Litre-1.386€/L-58.00€
26 nov. 2010-191439.0km-43.582Litre-1.354€/L-59.01€
21 nov. 2010-190917.0km-45.627Litre-1.315€/L-60.00€
20 nov. 2010-190741.0km-14.672Litre-1.370€/L-20.10€
16 nov. 2010-190209.0km-44.663Litre-1.321€/L-59.00€
16 nov. 2010-190200.0km-05.000Litre-1.430€/L-07.15€
11 nov. 2010-189596.0km-45.601Litre-1.364€/L-62.20€
09 nov. 2010-189323.0km-21.739Litre-1.380€/L-30.00€
04 nov. 2010-188745.0km-47.123Litre-1.380€/L-65.03€
02 nov. 2010-188358.0km-25.018Litre-1.399€/L-35.00€
30 oct. 2010-187868.0km-36.957Litre-1.380€/L-51.00€
29 oct. 2010-187698.0km-20.633Litre-1.454€/L-30.00€
28 oct. 2010-187427.0km-21.337Litre-1.406€/L-30.00€
24 oct. 2010-186922.0km-44.328Litre-1.331€/L-59.00€
21 oct. 2010-186393.0km-41.908Litre-1.384€/L-58.00€
19 oct. 2010-186092.0km-28.593Litre-1.400€/L-40.03€
17 oct. 2010-185827.0km-21.598Litre-1.389€/L-30.00€
13 oct. 2010-185303.0km-39.499Litre-1.357€/L-53.60€
10 oct. 2010-184870.0km-36.952Litre-1.299€/L-48.00€
07 oct. 2010-184410.0km-47.120Litre-1.337€/L-63.00€
02 oct. 2010-183852.0km-32.732Litre-1.314€/L-43.01€
29 sept 2010-183453.0km-45.227Litre-1.320€/L-59.70€
28 sept 2010-183323.0km-10.721Litre-1.400€/L-15.01€
27 sept 2010-183121.0km-15.152Litre-1.320€/L-20.00€
24 sept 2010-182556.0km-41.546Litre-1.300€/L-54.01€
Economie de l'Essence: 8,08 L/100km
Total Volume: 2241.570 L
Prix Moyen: € 1.436/L
Coût total: 3217.88€
Distance totale: 27222km
je suis quand même content des stats de ma mimix sachant que je roule suivant mon humeur en non suivant la conso,

Ola,
j'utilise ma Mx5 en daily, je fais env 85 km/jour, 90% nationale à 90km/h, 5% de ville et 5% d'autoroute à 110.

C'est une NA de 1992 et je tourne à 6,9L/100 km en moyenne.

Elle a 163000 kms et est d'origine niveau moulin et échappement, je ne mets que du SP98

a+

6,9 l ..........
Combien d'autonomie avec ton plein?

Je n'arrive même pas a atteindre les 9l

je fais entre 500 et 550 kms avec le plein et je fais des pleins de 35L environs. J'attends jamais d'être à zéro ne sachant pas exactement ou se trouve le "zéro"

J'avoue qu'en semaine je cruise tranquille avec quelques petits rupteurs à certaines occasions...(mais plutôt rares)

Pour infos mes trajets quotidien se font quasi sans stop'n go, je pars de chez moi et jusqu'à mon boulot (42 kms plus loin) je ne croise que 3 feux rouges.
Je pense que ça aide à consommer peu

En direct de Luxembourg, Mike vient de faire le plein : 37l pour 600 km ! ...soit une moyenne de 6.16 l au 100! , summer dans les vosges compris (vous vous êtes vraiment trainé la b*** ou quoi? ) !

De quoi alimenter sa réputation, que dire sa légende

6.16 ca laisse rêveur....

J arrive pas a descendre en dessous de 10l....

Mais c est vrai, qu on a plus de radar en ville....

On n'a pas du rouler au même rythme
J'ai aussi une NBFL 1.6 et lors du Summer, voici mes consommations lors des différents pleins :
-8.3l/100km
-7.2l/100km
-9.2l/100km
-8.7l/100km

Soit 84.23l pour 995km (8.47l/100km)

Je corrige: j'ai fait le plein après 600 bornes mais je n'ai pu remettre que 37 litres parce que la pompe s'est arrêté, je pense que j'aurais pu mettre 5/6 l de plus. Je roulais avec le voyant allumé depuis environ 40 bornes. Mon record est à 674 kms mais j'avais vraiment roulé très cool ( et en plaine, là en montagne on consomme plus).

Et modeste en plus le mike !

amha, si le pistolet a "claqué", c'est que le réservoir était plein

(PS: tu as remarqué qu'au Luxembourg, le blocage de la gachette des pistolet de remplissage fonctionne dans la quasi totalité des stations, ce qui permet de s'éloigner un peu de la voiture et d'éviter d'inhaler les vapeurs d'essence lors du plein).

Je tiens ça de Gamin, mais sur la NA le bouchon permet de coincer le pistolet et du coup de s'éloigner un peu. Au grand étonnement des autres clients

je suis d'accord, ça permet d'allumer une clope tranquille en téléphonant

"This topic smells the Autoplus !"

En rentrant du Vercors, 628 kms avec 42 litres!