J'ai remarqué la même chose cet été quand j'étais descendu dans le sud. Conso à peine au dessus de 7L sur 1300km aller/retour. Alors qu'en daily (j'ai 35km pour aller au taf, et quasi pas de ville), je tourne plutôt autour de 8.3 - 8.5L

Bon je ne sais pas si je tiens un record, mais j'ai fait 5.97l/100km sur un plein ce week-end

Roulage au limitation, que de la départementale/nationale à 110km/h max, avec un passager, hard-top, peu de bagages et peu de trafic au final, d'ou ce chiffre très bas

Je tourne avec de la Motul 5w30 qui a bonne presse en économie de carburant (même si elle a la fâcheuse tendance à faire suinter les joints ).

Le 1.6 est un veau mais on lui a enfin trouvé une qualité

Hier j'ai fais un allé-retour Lille Dunkerque (Environ 150km), j'ai plafonné à 6.5L/100 Top down calé à 110Km/h au régulateur.
Même si ce trajet n'est pas représentatif d'une utilisation quotidienne, j'ai tout de même été assez surpris je dois dire...

Pas avec la Mx5 mais je pense que ça vaut le coup d'être signalé:

Dimanche j'ai fait un aller-retour de 600km avec le Forester pour aller en Hollande chercher des pièces pour la Mx:

8.1l/100 km de moyenne sur autoroute avec quatre gros bouchons (un dimanche. ça valait bien la peine tiens !), 28°c, climatisation, pas mal de km avec toit ouvrant et vitre ouverts, et au retour environ 70kgs de pièces dans le coffre ! J'ai pété tous mes records! Mon meilleur à vide avant ça c'était environ 9,5l, et franchement ça m'arrive pas souvent de descendre aussi bas sur autoroute, je tourne plutôt à 10l en général!

Petit post spécial PG s'il passe par là, je pense qu'en tant qu'ex turbo-subiste il devrait partager mon excitation . Plus les km passent (227.000 / 12ans), moins elle consomme !

Nouveau record pour moi
(NBFL 1600) sans vraiment chercher mais en mode cool, 684 kms à l'allumage du témoin!

Tout ça pour se vanter d'avoir un témoin d'essence!
Mon record se situe pour l'instant à 6.5l/100 (576km pour 37l). Bizarrement sur le trajet Allemagne, avec les portions sans limites. Paradoxal.
Et dernièrement, depuis la pose de l'inter + Cobalt, bizarrement hein, ma conso a pris 1.5l d'un coup.

Mike, ça correspond à combien de L/100 (entre 5.5 et 6 je suppose) ? J'ai pas de témoins d'essence pour comparer

2ème plein et encore mieux ....


J'avais fait 6,4l pour le premier.

Chapeau bassone!

Mais es tu certains que la marchandise rapportée de hollande n a pas perverti tu jugement? )

Haha, mise à part l'excitation d'avoir trouvé ça pour un bon prix, il n'y avait pas de quoi pervertir mon jugement non! Donc c'était bien réel!

Bonjour,

J'ai fais 600km d'autoroute avec ma NC 2.0
Conso moyenne : 11L en respectant les limitations.

Faut dire que j'ai aussi pas mal roulé décapoté, ce qui ne favorise pas le meilleur aérodynamisme ...

en respectant les limitations, avec une NC stock, sur grand trajet relativement stabilisé...ça me semble énorme

11L/100km ça me paraît énorme, je suis plutôt à 8,5L/100km sur autoroute à 135km/h (GPS) avec ma 1,8L en boite 5.
Et à 130km/h compteur, je suis plutôt vers 7,5L/100km même décapoté.

Je confirme que c'est énorme, j'ai fait de l'autoroute avec ma NC 2.0l capoté avec la clim, 6,9l... Même en cas de balade "rapide" lors d'un rasso je ne monte jamais au dessus de 9,5l. 11l tu dois avoir un soucis.

deux solutions, étriers de frein qui coincent.... ou fuite de pétrole....

m@x