Bonjour à tous!

Quels sont, selon vous, les meilleurs techniques pour stocker une NA sans que celle-ci ne s' abîme de trop.
actuellement, elle est sur ses roues, sous bache dans un box.
L'idée, c'est qu'elle va rester au minimum un an sans rouler.
la dernière vidange à deux ans mais elle n'a pas plus de 2000 km , ffaut il la refaire? Vidange du circuit de refroidissement?
je laisse les vitres ouvertes? Je la pose sur parpaings?
Voilà le genre de questions que je me pose...
merci!

je ne suis pas sur que la mettre sous bâche une année complète est une bonne idée, celle-ci ne va-t-elle pas garder l'humidité ? ( à moins que la bâche soit perméable? )
entre ouvrir le capot est peut-être une bonne idée pour éviter que l'humidité ne reste coincé à cette endroit là également.

Posée sur 4 chandelles pour éviter d'ovaliser les pneus

De mémoire les vielles autos étaient stockée avec les portes au premier cran pour ne pas écraser les joints .
Coffre entrouvert
Ne pas vidanger les circuits pendant le stockage sinon tout va se corroder.
Réservoir plein ( pas de vapeur donc plus sûr et pas de risque de corrosion)
Débrancher et enlever la batterie qui de toute façon sera morte dans un an
Ouvrir les fenêtres si tu ne crains pas les invasions de bêtes en tout genre ( rongeur chats...)
En parlant des rongeurs c'est un fléau pour une voiture qui ne bouge pas donc prévoir les les éloigner si il y a un risque
Tu peux poser la voiture sur 4 chandelles aux extrémités des longerons sinon tes pneus vont marquer et tu vas avoir une sensation de roues carrées.
Surtout pas de bâche il faut que l'air circule . La poussière se nettoie la rouille moins ...
Enfin un voile de WD 40 protège bien les parties métalliques du moteur .
Prevoir une revision complète avant de la remettre en route.

Tout ça bien sur si tu ne peux pas la demarrer de temps en temps

sans rouler OK mais tu ne pourras pas la démarrer régulièrement? (genre tous les 3-4 mois?)

ce que je fais quand je l'hiverne pour bricoler c'est effectivement entrouvrir le capot, les portes comme dit au dessus et je déverouille completement la capote... ça preserve tous les joints de vitres et parebrise ..... et cela evite aussi de tirer sur la capote elle meme.

les chandelles c'est pas mal aussi et du coup profiter pour défaire le Frein à main

Sous une bache en extérieur ca forme de l'humidité.

Dans un box , juste une couverture de protection , c'est bien.
Si box humide, laisse entrouvert légerement , pour eviter les moisissures, sinon un sac de rubson.
Sur chandelle , pour eviter l'ovalisation.*
Un peu de silicone liquide ou graisse , sur les joints , c'est tout.
Laisse ton huile , et liquide de refroidissement, tu vidangeras lors de la sortie de garage.


Tu sors la batterie.

je la stock si tu veux, j'ai besoin de pièces

La litière pour chat semble étre un bon absorbeur d'humidité a moindre cout.