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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 12:01 
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Inscription : Mer 20 Juin 2012, 11:32
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Besoin d'un conseil chers amis,

Ce matin ma mx 2006 ne demare pas...la batterie a l air en forme....Quant je tourne la cle pour demarer il y a un un "clac clac clac clac" ???

le demareur ?

MERCI PAR AVANCE.....


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 12:04 
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CLK27 a écrit :
Besoin d'un conseil chers amis,

Ce matin ma mx 2006 ne demare pas...la batterie a l air en forme....Quant je tourne la cle pour demarer il y a un un "clac clac clac clac" ???

le demareur ?

MERCI PAR AVANCE.....

certain de ta batterie? voltage?

>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 12:32 
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Inscription : Mer 20 Juin 2012, 11:32
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Merci JD,

Certain de la batterie....heu non en mecanique je ne suis certain de rien....les pneus et le plein d essence c est tout....
ecoute la radio marche les phare aussi...
quant je met le contact ya un bruit sourd...mais peut etre ca le faisais avant...et apres donc clacclacclac...ou clicclic je ne sais pas trop....
si le clac clac peu venir de la batterie qui serait faible????


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 12:36 
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CLK27 a écrit :
Merci JD,

Certain de la batterie....heu non en mecanique je ne suis certain de rien....les pneus et le plein d essence c est tout....
ecoute la radio marche les phare aussi...
quant je met le contact ya un bruit sourd...mais peut etre ca le faisais avant...et apres donc clacclacclac...ou clicclic je ne sais pas trop....
si le clac clac peu venir de la batterie qui serait faible????

coupe l'autoradio, les phares et la ventil, si ça démarre, ta batterie est en fin de vie ou vide.
si ça ne démarre pas, soit ta batterie est vide, sinon c'est autre chose.

>>Ma BE <<
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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 12:49 
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Inscription : Mer 20 Juin 2012, 11:32
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Modèle : 2006
MERCI
JE VAIS ESSAYER AVEC DES CABLES AVEC MA CLK DIESEL..CA CRAINT RIEN?
JE SERAIS FIXER COMME CA....


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 12:55 
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Modèle : 1992
CLK27 a écrit :
MERCI
JE VAIS ESSAYER AVEC DES CABLES AVEC MA CLK DIESEL..CA CRAINT RIEN?
JE SERAIS FIXER COMME CA....

dans ce cas oui, pas de risque.

>>Ma BE <<
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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 13:05 
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Les clac clac clac, c'est trèèèès souvent la batterie ;)

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 13:08 
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Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
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JD93 a écrit :
CLK27 a écrit :
MERCI
JE VAIS ESSAYER AVEC DES CABLES AVEC MA CLK DIESEL..CA CRAINT RIEN?
JE SERAIS FIXER COMME CA....

dans ce cas oui, pas de risque.

Attention à l'amperage quand meme :aie:

MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 13:53 
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Inscription : Mer 20 Juin 2012, 11:32
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Merci a vous...
démarer avec les cables, rouler 1/4 h et redémare apres...la baterie donc...

merci a tous et bonne route


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 15:35 
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JYG a écrit :
Attention à l'amperage quand meme :aie:


12V, c'est 12V.... il ne peut pas il y avoir de problème d'ampérage!

La voiture "en forme" ne va pas pousser un courant excessif vers la voiture "faible".... c'est la voiture "faible" qui va tirer le courant qu'il faut pour fare tourner son démarreur.


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 16:07 
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donc ça ne peut pas faire la même chose que lorsqu'on mets une batterie trop puissante (genre pour gros mazout ) sur un petit moteur essence?

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 19:25 
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C'est à dire, faire quoi? :?

La voiture en panne prends juste le jus dont elle a besoin. On peut démarrer une 125cm² avec la batterie d'un V6 TDI. Mais par contre l'inverse ne marche pas :D
La batterie de la voiture qui dépanne doit être + "grosse" que celle de la voiture en panne. J'ai ainsi essayé de démarrer notre ZX TD en rade de batterie avec la Mx, ça n'est jamais parti :tantpis:

Stef


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 19:54 
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je croyais qu'installer une batterie avec un amperage de 4x4 mazout dans une mx, ça flinguerait des trucs. un gars qui vendait sa mx par ici me disait que son voyant d'airbag était dû à sa batterie trop puissante. il ne s'allumait qu'après un certain trajet , "le temps que la batterie soit pleine " :tantpis. m'enfin c'est ce qu'il disait ...

NA 1.8 British Racing Grenouille
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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 22:09 
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laurent59 a écrit :
donc ça ne peut pas faire la même chose que lorsqu'on mets une batterie trop puissante (genre pour gros mazout ) sur un petit moteur essence?


Ca n'existe pas, une batterie "trop puissante", du moment qu'elle a la bonne tension!!!


laurent59 a écrit :
je croyais qu'installer une batterie avec un amperage de 4x4 mazout dans une mx, ça flinguerait des trucs. ...


Les problèmes de ce genre sont parfois décrits.... mais c'est une légende urbaine! Techniqement impossible...

Stephane a raison, la voiture "faible" prend juste le courant dont elle a besoin, pas plus, quelle que soit la capacité de la batterie qui aide au démarrage.


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Message Publié : Jeu 15 Nov 2012, 22:15 
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par contre faut faire gaffe sur la donneuse lors du retrait des câbles, allumer un max de consommables (phares, AB, sieges chauffants..) pour éviter les surtensions

Phil


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