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Raph
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 12:00 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
Carrera GT & Ford GT : 2 supercars, 2 conditions de prise radicalement opposées.
Pour la Carrera GT :
- La voir de loin, approcher, tourner autour
- Entrer sur la pelouse, changer d'objectif
- Bien se placer
- Vérifier les iso, l'ouverture, la mise au point...
- Attendre que les gens arrêtent de passer devant, derrière, et si possible même dans les reflets (quand on est posté à 15 ou 20 mètres, les gens peuvent se planter devant sans se douter qu'ils nous gênent :aie:
Durée de l'opération, plusieurs minutes :aie:

Pour la Ford, une prise sur le vif
- Cache-objectif
- "On"
- Photo
Durée de l'opération, 2 secondes :jap:

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The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
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Raph
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 13:07 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Une petite LP5000 avec une jolie couleur...
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Un Spyder 550 de toute beauté en blanc
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L'attente des GTO avec VM 44...

356 Pre-A "Gmünd" carénée, modèle de la première participation de Porsche aux 24h, et première victoire de catégorie
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Petites différences d'échelle, pourtant une Healey ce n'est pas si gros...
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Tractage de 908/3
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Tractage de 917... en dézoom maxi avec le 70-200, ça rentre au chausse-pied dans le cadre :aie:
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A 130 mm, ça ne rentre plus du tout mais j'aime bien...
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Même punition avec la 936 qui est super longue, alors on passe au détail au 200mm
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Ex Siffert-Bell, excusez du peu :ricane:
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Alors que revoilà la 936
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Je crois que je n'ai pas encore mis de BBLM...
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Le Porsche Clubs Worldwide alias la caverne d'Ali Baba :o
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Bon ben je crois que je vais prendre ça :love2: :love2: :love2:
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Membre d'honneur du JaPalC
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Muret
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Pendant la course du plateau 5, la M1 attend son heure sans en perdre une miette...
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Paul Belmondo sur 910
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Le totem Audi, j'ai pris des dates au hasard hein :jap:
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"Au prochain arrêt, je vais faire vérifier mon carrossage"
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Pitstop
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Celle-ci fait partie de mes favorites avec le changement de rapport !
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The first race was conceived when the second car was built.
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plorf
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 13:45 
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Inscription : Dim 30 Oct 2011, 12:23
Message(s) : 253
Localisation : Villepreux (78)
Magnifiques tes photos ! :)
MX5 1.6 NB OE !!
Adhérent 2012 n°266
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Michael.S
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 17:31 
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Inscription : Lun 24 Mai 2010, 13:29
Message(s) : 71
Localisation : Paris
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Sushi Magnifique video!

Et merci pour ceux qui partage les photos, c'est vraiment un plaisir de profiter de vos photos. :jap:
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Sushi
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 18:13 
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Inscription : Ven 17 Fév 2012, 14:00
Message(s) : 317
Localisation : 72
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Michael.S a écrit :
Sushi Magnifique video!

Et merci pour ceux qui partage les photos, c'est vraiment un plaisir de profiter de vos photos. :jap:


De rien ;)
Je sais pas toi mais moi ça m'a donné des frissons tellement c'est beau :love:
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plorf
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 19:47 
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Inscription : Dim 30 Oct 2011, 12:23
Message(s) : 253
Localisation : Villepreux (78)
J'ai presque eu un malaise à cause du regret de ne pas y avoir été !
MX5 1.6 NB OE !!
Adhérent 2012 n°266
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yacco71
Message Publié : Dim 15 Juil 2012, 20:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
Comme on parle de vidéos, avec toutes les gopro qui trainaient sur les autos, il commence à en tomber un peu sur youtube :

1er tour dans le plateau 2 en Lotus 9, dans le traffic :


Un tour de nuit en 906, juste impressionnant :
Roads are like my woman : much better with curves :P

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yacco71
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 09:31 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
Quelques photos piquées ailleurs...

Porsche 935 K3 avec le collecteur rouge, c'était impressionnant de la voir passée avec le cul rougeoillant dans le remontée avant le Dunlop
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Une GT40 qui envoit du gros
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Pour Raphou :)
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Et la 412P :love:
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Roads are like my woman : much better with curves :P

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Tarto
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 11:13 
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Inscription : Sam 9 Oct 2010, 21:18
Message(s) : 172
Localisation : Bouguenais( 44)
Dernière série pour moi :)

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Raph
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 12:57 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Modèle : 2009
Oh, Vincent Gaye a bugné sa SWB... les boules :aie:

Tarto, c'est beau ce que tu fais :love:

Merci Yacco pour la 908 :hello: et les vidéos sont cool (le bruit de la 906 :bave: )
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Raph
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 22:24 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
yacco71 a écrit :
Une GT40 qui envoit du gros
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En qualif au tertre rouge, la 39 passait comme un gros malade :oui: , blocage de roues, vibreur, régime un ton au dessus des autres, c'était clairement lui le plus spectaculaire et le plus rapide ! D'ailleurs il a fait la pole :jap:

T'as pas du feu ?
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GTO ?
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Ou GTO ?
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La CGT ? J'adhère.
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Mike :hello: :beer:
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:oops:
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Frs81 reconnaîtra une B T6, il a eu le malheur de se payer un cours de reconnaissance des 356 :jap:
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Plongée de 20m depuis la tribune
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La Howmet a tendance à dégager du chaud !
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La Bayerische en force (dont une au tas :aie: )
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Mirage, mais pas une illusion pour autant...
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La plus bruyante du plateau ?
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Romain Dumas
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Sauras-tu retrouver le premier ministre qui se cache dans cette image ?
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La reine... je rêvais de faire des tofs comme ça...
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Tonton Tige
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 22:30 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17227
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Classe les photos ! 8-)

Tarto, on voit que tu es tourangeau... tout est parfait ! :D
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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Raph
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 22:50 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Une dernière série, après j'arrête, promis. :aie: Cette série sera pas très belle :tantpis: mais comment ne pas se faire un petit départ type Le Mans ? C'est parti avec le plateau 4 :jap:

Alors au début, il y a une fanfare et une choré absolument pas synchro
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Les voitures sont en épi
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Tels des chevaliers les pilotes se préparent au combat...
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On se concentrera sur Emmanuele Pirro, parce que... parce que c'est comme ça !
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La pression monte, la solitude avant la tempête
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Voire l'ennui, l'impatience d'en découdre...
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Tout le monde sur sa ligne ! Et je veux pas un pied qui dépasse, bande de tricheurs ! Le mec en noir là, tu crois que je t'ai pas vu :aie:
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On s'encourage (ou se défie ?)
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Enfin !
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Ca a l'air galère de monter dans une GT40...
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Les plus énervés partent en balayant la piste en drift
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Puis tout part dans un joyeux désordre...
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Y'a du monde, mais ça va on a le droit à l'herbe :aie:
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La Bizz', 30 secondes après tout le monde, démarre sous une ovation générale (elle retrouvera bientôt sa place de qualif qui n'était pas du tout ridicule...)
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En réalité, le tour durera près de 20 minutes : Arrêt buffet général avant le tertre rouge pour boucler les ceintures, puis remise dans l'ordre des qualifs...

Ah oui, là on comprend tout de suite mieux la hiérarchie... Caroll Shelby sera content là haut :jap:
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Encore un tour sous safety car, puis un lâchage de la meute pour de bon.
Dès la fin du premier tour, Pirro poutrera tout le monde avec un paquet de secondes d'avance, pour remporter une course qu'il aura dominée de bout en bout :jap:
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Dernière édition par Raph le Mar 17 Juil 2012, 07:14, édité 1 fois.

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Raph
Message Publié : Lun 16 Juil 2012, 22:52 
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Yäz a écrit :
Tarto, on voit que tu es tourangeau... tout est parfait ! :D


Il a des traitements top classe :oui: :love:
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plorf
Message Publié : Mar 17 Juil 2012, 06:41 
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Localisation : Villepreux (78)
Encore des photos de dingue !!! :D

Merci pour ce plaisir des yeux !
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