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Message Publié : Sam 17 Sep 2016, 18:54 
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Inscription : Sam 29 Août 2015, 23:06
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:o

donc je suis un con!!
:woo:

moi aussi je t'aime duo26

a+
Fred

“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
NBFL 1.8 146 ch Silver 2003 VENDU


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Message Publié : Sam 17 Sep 2016, 19:09 
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Inscription : Lun 22 Août 2016, 22:51
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Localisation : Redon
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Toujours pour infos : Le sport national des chinois est la copie ! C'est encore pire entre eux. Il est parfaitement normal de trouver des produits, surtout en "haute" technologie à des prix allant de 1 € à 100 €.
Dans le même ordre de grandeur, les "trackers" GPS. A l'origine, un fabriquant COBAN et un autre que j'ai oublié. On trouve ses trackers aux alentours de 30 à 50 € distribués par des revendeurs chinois et d'autres bricolos toujours chinois, qui les vendent à 10% du prix. Et, comme le dit le proverbe breton "il y a un pigeon qui se lève tous les matins", on a pu voir aux infos de BFMTV ou iTELE, le commentateur à la recherche des dernières innovations, qui présente les trakers au prix de 100 € avec un abonnement annuel à... 90 € ! (prix chez Free : 2€/mois)
Kenavo

Mazda MX-5 NBFL 1.6 de 2003 Série Green Passion


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Message Publié : Sam 17 Sep 2016, 21:44 
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Inscription : Dim 27 Sep 2015, 16:03
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Localisation : ARDRES 62
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Modèle : 1996
Ce que je remarque c'est la discrétion du fabricant "officiel" de cette merveille technologique que s'empresse de copier une multitude de petits chinois avides de profiter d'un savoir faire hautement reconnu.
Alors , ben on le trouve sur EBAY en cherchant bien on trouve quand même un site plus ou moins officiel de boutique en ligne mais sans adresse de fabricant ni de RC.
A mon avis c'est un grand timide le gars, pourtant il gagne à etre connu faire économiser 10% de carburant rien que pour ça on devrait lui donner le prix Nobel.
Peut être que ça interrésserait BFM ou I télé
En tous cas c'est encore moins cher sur sa boutique en ligne 21.90€ y a vraiment tous les prix...

Si Steve Jobs avait été plus timide on aurait pu avoir des produits APPLE à vil prix :ricane:

NB 1.6 1999 (vendue)
NA 1.6 1996

Honfleur - Etretat 2016
200 MX-5 en Normandie
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Message Publié : Dim 18 Sep 2016, 17:45 
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Inscription : Lun 22 Août 2016, 22:51
Message(s) : 175
Localisation : Redon
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Pour caka110 : c'est bien de le reconnaitre...
----------------------------------------------------
J'ai trouvé un autre forum qui a fait ce que je cherchais :
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 402316.htm

Toujours pour infos, une optimisation encore MOINS CHÈRE : Trouvé sur ce forum, inhiber la vanne EGR. Sur la mienne, à froid, plus de trou au démarrage et le moteur tourne nettement mieux. Juste en mettant un bout de tôle découpé dans une canette de Coca !
Renvoyer des gaz d'échappement dans l'admission, c'est bon pour la planète ? Merci les Écolos !

Dès que j'en aurais la possibilité, c'est de l'hydrogène que je lui enverrais dans l'admission ! Mais ce n'est plus de l'optimisation "peu chère" !

Mazda MX-5 NBFL 1.6 de 2003 Série Green Passion


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Message Publié : Dim 18 Sep 2016, 18:27 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Yep c'est bien ce que je pensais,
à part allumer des led il n'y a rien dans ces boitiés PNP ...

Pour l'admission d'hydrogène dans le moteur c'est une mauvaise idée ;)
Dejà testé par BMW et le seul essai avec "succès" c'est à dire aussi bon voir meilleur qu'avec du carburant liquide c'est ....Mazda sur le RX8 et cela grace aux spécificité du moteur rotatif (faut bien qu'il soit bon à qqch ce moulin :geek: )

Indice pour savoir pk injecter de l'hydrogène dans un moteur "à piston" fonctionne moins bien que de l'essence:
l'hydrogène ça prend de la place .... beaucoup de place.... tellement de place ... qu'il n'y en a plus pour l'air .... :aie:

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 12:07 
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Inscription : Lun 5 Août 2013, 20:01
Message(s) : 1119
Localisation : Belgique
Modèle : 2015
Tu en a acheté un a 1€? Ou a 30€? :D

Tu peux poster des photos du demontage?

Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S 137CH & 220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum - 6 Spoke winter conti - Spyder&SC summer Ad07- Forged Track ZZR - Quantum zero - ARB renforcée ...
Elise en photos


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Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 20:31 
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Inscription : Dim 26 Juil 2015, 11:11
Message(s) : 306
Localisation : Calais
Mx5 : NA
Modèle : 1995
En revenant sur des choses un peu plus terre à terre que la magie de l'électronique...

Que pensez-vous des boîtes à air de type BMC ? On en voit de 40-50€ (site chinois style aliexpress ou wish) jusqu'à plusieurs centaines d'euros....

J'ai lu plusieurs comparatif dont celui-ci (http://olivier.p24.pagesperso-orange.fr/filtre-air.htm) où l'on voit qu'il y a un gain...

Cela vaut-il le coût ou vaut-il mieux installer un boa de la boîte à air d'origine vers une entrée d'air ?

Merci d'avance

Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment.

NA 1.6 90ch
NCRC Cooper Red 2.0 Sport RHD (Vendu)
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Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 21:37 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
j'en ai fais une a un ami pour une centaine d'€ avec le boa qui prend l'air frais dans le pare choc.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 21:45 
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Inscription : Dim 26 Juil 2015, 11:11
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Localisation : Calais
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Tu l'as fait avec la boîte de style bmc ou alors uniquement le boa (vu le prix je pense que tu as changé la boîte par une de style bmc) ?

Ton ami a t-il senti une différence ?

Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment.

NA 1.6 90ch
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Message Publié : Ven 30 Sep 2016, 22:46 
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Inscription : Dim 26 Juil 2015, 11:11
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Localisation : Calais
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Modèle : 1995
Je pose la question, car j'avais vu ça :

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Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment.

NA 1.6 90ch
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Message Publié : Sam 1 Oct 2016, 19:29 
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Inscription : Dim 26 Juil 2015, 11:11
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Localisation : Calais
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Modèle : 1995
Aucun avis sur ce type de montage ?

Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment.

NA 1.6 90ch
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Message Publié : Sam 1 Oct 2016, 20:25 
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Inscription : Dim 27 Sep 2015, 16:03
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Mx5 : NA
Modèle : 1996
J'ai bien un avis mais sur les reflecteurs blancs :D ça t'intérrésses ?
Plus sérieusement
c'est surement la meilleure solution pour améliorer son admission si vraiment le besoin s'en fait sentir en gros est ce vraiment utile ?
Tu l'as vu sur la mienne j'ai mis une admission directe uniquement avec un cône le tout déporté côté passager pour éviter le plus possible l'air chaud
Le bruit est sympa et participe a l'impression de :woo:
La consommation est en hausse

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Message Publié : Sam 1 Oct 2016, 20:25 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Modèle : 1994
ce montage est pas mal mais loin d'etre le plus beau :tantpis:

le "type" origine de cold air intake vendu par ILM est plus classe.


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Message Publié : Sam 1 Oct 2016, 20:30 
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Inscription : Dim 26 Juil 2015, 11:11
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Modèle : 1995
Je réfléchis à l'admission car avec les données de dashcommand, mon entrée d'air est plus entre 35 et 52 degrés Celsius pour avec une température extérieure à environ 20...

Sinon Fred, les réflecteurs ne vont rien changes, j'en suis conscient :ptdr:

Je sais que j'plais pas à tout le monde ! Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment.

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Message Publié : Sam 1 Oct 2016, 20:40 
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Inscription : Dim 27 Sep 2015, 16:03
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Modèle : 1996
j suis d'accord avec Guillaume y a plus joli comme montage
apres pour refroidir la T° de l 'air y a pas de meilleures solutions avec un boa qui aspire au niveau du bouclier

NB 1.6 1999 (vendue)
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