Haha ouais, j'ai déjà vu ce genre de chose sur une Golf II GTi .

Depuis le temps que je regarde ce sujet et depuis le temps que j'ai la mienne je prends enfin 5 min pour partager entre 2 biberons

voici la mienne

DISCO.86 ca serait pas interressant de cloisonner?

Peut être ... mais avec quoi et dans quel but ?

bin dans le but de ne prendre que de l'air frais et plus prendre l'air dans la baie moteur qui est bien chaud.
avec de simple tôle d'alu ou du carbone.

Je m'en doute
J'ai un pare chaleur entre le collecteur et le débitmètre + capot de phare ajouré et derrière le filtre

Bonjour a tous!
Je m'incruste aussi, car j'ai toujours l'admi d'origine, vous savez, celle avec la gros resonateur tout moche?
en faite, j'aimerais savoir, tout ceux qui ont un "cône" ont changer leurs débimêtre? ou alors défixer la boite a air qui est sous le debimêtre d'origine? car avec juste un cone, ou autre, je sais pas quoi faire :/ si vous avez des idées.. merci a vous

il te faut un adaptateur débimètre/cornet, t'en trouve sur ebay pour une vingtaine d'euros

Et surtout monte une admission dynamique....pas ces filtres apparent avec une simple tôle de par chaleur ou autre.
Arrêter avec vos tôle,à chaque fois ça me fait sourire.

Un exemple ?

Deux exemple sur ma voiture.

Franchement, en lançant le topic, j'aurai jamais imaginé qu'il atteigne, un jour, les 10 pages

Continuons, c'est farpait

C'est très joli mais si j'ai bien compris, l'endroit où tu prends l'air dans la baie de pare-brise c'est pas exactement le plus adapté ... enfin je ferai mes propres mesures pour être fixé comme je compte faire un truc du même genre dans les mois à venir.

Par curiosité, pourquoi as-tu changé ton admission entre temps et pourquoi as tu remis le piping plastique d'origine? C'était une question de performance?

ça ne réchauffe pas trop l'admission le collecteur inox sans aucun pare-chaleur? ça doit pas mal rayonner ça .

A cause du bruit,avec les tuyau en alu,c’était plus possible en plus de ma ligne RB.



Non sens plus.