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PG
Message Publié : Jeu 9 Avr 2009, 21:56 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
ranucci a écrit :
sur les videos il y a un cat by pass (donc pas de catalyseur) et sur na la ligne comporte un intermediaire supplementaire en inox qui doit augmenter le bruit je pense.

donc a priori sur nb, juste le silencieux devrait faire moins de bruit que sur les videos. mais personne pour nous le confirmer :aie:


il a une admi directe <Netrox ou la bite à air OEM ? ça joue aussi quand au bruit non ?
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miketorcy
Message Publié : Jeu 9 Avr 2009, 22:01 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30026
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
PG a écrit :

il a une admi directe <Netrox ou la bite à air OEM ?



:? :lol:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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PG
Message Publié : Jeu 9 Avr 2009, 22:09 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
je voulais écrire boite, bien sur :oops:
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Netrox
Message Publié : Jeu 9 Avr 2009, 22:13 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui j'ai la bite à air OEM PG :ptdr:

Bas sur la NA comme la dit Ranucci je suis décata + ligne + silencieux ..
Alors que pour les NB c'est juste le silencieux et vous êtes catalysé ... doit avoir une sacré différence de son !!
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Francis.C
Message Publié : Ven 10 Avr 2009, 07:32 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
:ptdr:
Alors là c'est parti pour la journée.
PG: tu as les 2 douilles qui vont avec?
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PG
Message Publié : Ven 10 Avr 2009, 20:10 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
des couilels, quelles couilles ? :D
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Sherbaud
Message Publié : Mar 14 Avr 2009, 09:32 
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Inscription : Lun 18 Août 2008, 13:22
Message(s) : 4231
Localisation : 93/77
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bon après moult réflexions j'ai commandé ce silencieux vu le prix promo.
Si à l'usage il est trop bruyant il ira rejoindre les pages d'annonce de pièces d'occasion :tantpis: .
Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.
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juan79
Message Publié : Mer 15 Avr 2009, 11:00 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:05
Message(s) : 1483
Localisation : Rives d'Autise (85)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
perso j'ai pas craqué :ttt:
Entendu trop de bruit sur ce silencieux :lol: :tantpis:
SoJm&Co - mk1 red classic '91
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ovz
Message Publié : Mer 15 Avr 2009, 12:13 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
Message(s) : 1226
Localisation : Mérignac (Gironde 33)
juan79 a écrit :
perso j'ai pas craqué :ttt:
Entendu trop de bruit sur ce silencieux :lol: :tantpis:


C'est à dire? je compte changer mon origine par celui là. je voulais le changer à la mort de l'origine mais je vais surement le faire avant car mon pot d'origine risque bien de m'enterrer :D
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ranucci
Message Publié : Mer 15 Avr 2009, 12:17 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
bah apparemment il est assez discret sur nb ... mais beaucoup moins sur na :lol:
il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72
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Netrox
Message Publié : Mer 15 Avr 2009, 12:24 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ranucci a écrit :
bah apparemment il est assez discret sur nb ... mais beaucoup moins sur na :lol:


mais sur NB il y a juste le silencieux non :?
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ranucci
Message Publié : Mer 15 Avr 2009, 12:25 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
oui ceci expliquant cela :D (vu la taille du silencieux intermediaire d'origine)
il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72
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Sherbaud
Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 09:36 
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Inscription : Lun 18 Août 2008, 13:22
Message(s) : 4231
Localisation : 93/77
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai reçu le silencieux pour ma NA cette semaine pour environ 180 euros avec les FDP :) .
La qualité est correcte mais par contre la sortie est à la limite du raisonnable en taille (style 90 mm de diamètre conte 60 pour de l'origine). Je vais lui refaire une beauté à coup de disqueuse pour retirer cette boite de conserve soudée à l'extrémité afin de retrouver un peu de discrétion :P .
Pour le bruit nous verrons bien mais vu que je ne prend que très rarement l'autoroute cela devrait aller :tantpis: .
A+
Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.
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mxus
Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 20:38 
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Inscription : Dim 21 Déc 2008, 22:31
Message(s) : 235
Localisation : Lyon
Mx5 : NA
Modèle : 1991
BOnsoir, également reçu cette semaine.
Livré avec visserie mais sans silent-bloc.

Où pensez vous que je pourrais en trouver? Mazda? Centre auto?

D'avance merci
Miata 1,6L 1991, Peugeot 205 GTI 1,6L 1988, 406 Coupé 2,0L 2000
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Netrox
Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 23:32 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Sherbaud a écrit :
J'ai reçu le silencieux pour ma NA cette semaine pour environ 180 euros avec les FDP :) .
La qualité est correcte mais par contre la sortie est à la limite du raisonnable en taille (style 90 mm de diamètre conte 60 pour de l'origine). Je vais lui refaire une beauté à coup de disqueuse pour retirer cette boite de conserve soudée à l'extrémité afin de retrouver un peu de discrétion :P .
Pour le bruit nous verrons bien mais vu que je ne prend que très rarement l'autoroute cela devrait aller :tantpis: .
A+


Heu oui mais non :aie: samedi aprem' kkwet à tenus 1h00 derrière moi avant de me doubler, car il avait mal à la tête à force de me suivre :aie:

mxus a écrit :
mais sans silent-bloc.
Où pensez vous que je pourrais en trouver? Mazda? Centre auto?
D'avance merci


Pourquoi changer les SB ??
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