Salut je vais peut être dire un connerie mais s'il n'y a pas de changement avec et sans power card, c'est qu'elle ne fonctionne plus ?

C'est effectivement une mauvaise proposition

Les performances moteur sont là, il n'y a pas de soucis

C'est vraiment spécifique au ralenti et fugitif

Rhaaa ca me fout en boule Quelqu'un veut une NA

Ok je t'en débarasse pour 1000 euros

euh je vais faire le chacal :1001€

La powercard ne fonctionne qu'en charge, pas au ralenti

1002€

en tous cas, merci pour votre soutien MX5 power

allez, lolo ! Va falloir se ressaisir mais par où (re)commencer

petite info qui peu etre utile,quand votre batterie est debranchée depuis un certain(une journee minimum)au moment ou vous rebranchez cette derniere il est important que lors du démarrage de votre voiture(vous la démarrez juste à la clef sans toucher à l'accélérateur,rien pas de radio,pas de vitres,rien du tout est vous la laissez se démerder pendant 10min minimum afin que vos sondes lambda calcul tous les parametres à froid et puis à chaud et vous constaterez que votre mimixe consomme moins et que le ralenti est plus stable)test affectué sur mes trois véhicules(2mx et 1 yaris lors des changements des sondes lambda)et enfin pour info une sonde lambda à une durée de vie de 160 000km en général.
Jespére que tu vas trouver rapidement le probleme lolo afin de profiter au plus vite de ta mimixe Amixcalement Madness(e)

Merci Madness

Bon, rien n'y fait avec le start pilot. Joel: 0 / MX à lolo: 1

Y a apparemment pas de trou dans le circuit d'air autre que le filtre à air.
Après avoir changer plein de composants, je vais suivre la proposition de Madness et changer la lambada, bien que sauf erreur de ma part, celle-ci n'intervient pas au ralenti, non et puis après tout, me reste plus grand chose à essayer comme composant

Alors Lolo tu as trouvé la panne

Salut Madness .

J'ai pas trop eu le temps de chercher, j'ai surtout réparé ma bécane suite à un ... comment je vais dire ça, euuuuuuuuuuuuh...

... un excès d'optimisme

Des nouvelles sur ton soucis?

(7 mois plus tard... ca c'est du déterrage )

Salut
J'ai remis les mains dedans hier, je suis reparti de 0, et j'ai commencé bêtement par aller mettre le nez du coté de la distribution.

Ben voilà le problème

En fait, j'avais monté il y a quelques temps des poulies de distribution réglables. La poulie coté échappement était arrivée en buté car les vis de blocage étaient déserrées Et ce n'est pas tout en eplus de cela, la courroie était détendu et déphasée d'1 dent sur la poulie d'échappement, mais pas sur l'admission. Pourtant, c'est l'échappement qui tire l'admission; c'est le brin tendu normalement. Va comprendre...

Du coup, j'ai refait ma distribution proprement et j'ai maintenant plus de problème de ralenti ou de perfo

Ca c'est fait

a enfin super tu va pouvoir de nouveau t'amuser
Amixcalement Madness(e)

Enfin une bonne nouvelle

Cool