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Message Publié : Lun 10 Oct 2016, 22:32 
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Faut regarder ceux qui l'ont déjà fais.
Sur le forum ben006 avait fait un kit a base de 4paps de zx12r et un plenum recoupé.
Il adaptait les deux avec des manchons silicone.
PatST a fait un montage avec des paps de GSXR 750.
Tu peux aussi trouver des kits a base de paps de corolla AE111 comme l'avait commencé super karibou (il me semble).

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 12:27 
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je suis sur du ZX12R l'entraxe est ok pour un BP4W


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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 17:13 
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cherub a écrit :
Des paps de gsxr ça coûte 100 balles sur eBay.uk

Et même en France :)
http://www.surplusmotos.com/rampe-motos ... t=143&sc=1
http://www.surplusmotos.com/rampe-motos ... t=143&sc=1

Déjà commandé plusieurs fois chez eux, au top!

Stef


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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 17:15 
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Le prix est mieux mais les papillons ne sont pas séparables donc autant garder ceux de Hornet sauf si l'entraxe est mieux.

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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 17:19 
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Vous avez un lien pour les topics de Ben006 et du tiens patst ?
J'ai du mal à les trouver

NON, c'est bon je l ai ai trouvé 1

NA 1,6l 1992 Red/White


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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 17:28 
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Inscription : Dim 28 Déc 2014, 14:05
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Quelqu'un sait le diamètre des papillons sur les itb de gex ?

NA 1,6l 1992 Red/White


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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 17:29 
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Ben006 mais je savais qu'il avait fait des ITB

PatST à ce niveau là c'est presque de l'art

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Message Publié : Mar 11 Oct 2016, 19:56 
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Inscription : Dim 28 Déc 2014, 14:05
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Localisation : Evreux (27)
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PatST, la personne avec plus de 110 page sur sa mx5, ça en dis long sur le boulot effectué.

Ceux la aussi ils sont pas mal . rien de superflu
http://www.surplusmotos.com/rampe-motos ... 3g3s46t143

NA 1,6l 1992 Red/White


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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 10:32 
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Maximotep a écrit :
Le prix est mieux mais les papillons ne sont pas séparables donc autant garder ceux de Hornet sauf si l'entraxe est mieux.

Vous me parlez de carbus de GSXR, donc je vous montre des carbus de GSXR :D Si d'autres sont mieux, je vous crois.

Le message principal était que les casses motos sont nombreuses, et que des moteurs/rampes de carbu, ça se trouve facilement sans avoir besoin de chercher à l'étranger :)

Stef


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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 10:49 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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j'ai toujours ça :
viewtopic.php?f=31&t=29283

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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 13:19 
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Stephane a écrit :
Maximotep a écrit :
Le prix est mieux mais les papillons ne sont pas séparables donc autant garder ceux de Hornet sauf si l'entraxe est mieux.

Vous me parlez de carbus de GSXR, donc je vous montre des carbus de GSXR :D Si d'autres sont mieux, je vous crois.

Le message principal était que les casses motos sont nombreuses, et que des moteurs/rampes de carbu, ça se trouve facilement sans avoir besoin de chercher à l'étranger :)

Stef


On ne cherche pas des carbus justement.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 13:26 
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cherub a écrit :
On ne cherche pas des carbus justement.


t'en es toujours au meme apéro? :D ........ parceque Stephane fait un abus de language en parlant de carbu mais dans ses liens c'est bien des rampes d'injection à 100€ ;)


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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 16:44 
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Sur le coup, c'est moi aussi qui ait abusé de l'apéro en parlant de carbus un peu vite :cyp:


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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 16:52 
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Ça peut être rigolo aussi une mimix en carbu :D

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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 17:20 
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ça a deja été fais, vus dans le livre de keith tanner.

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