Bon, je passe mon tour pour tout cela car le Mecano que je connais fait du multi marques et la mazda il l'a connaît uniquement parce qu'il l'avait essayé et il y a un moment donc

Il ne me reste que l'échappement surtout le collecteur pour mon budget

Bon, j'ai commencé l'allègement de ma Mimix... J'ai enlevé ma galette dans le coffre de plus, je le suis aperçu qu'elle ne servait à rien puisque qu'elle est plus petite que mes roues qui sont en 16'...

Il y a bien 4 ou 5 centimètres d'écart donc certainement du 14', si quelqu'un en veut ?

Et c'est vrai que rien que ça ça fait gagner un peu la rapidité pour monter dans les tours..

Mais je suis toujours preneur de conseil pour optimiser...

Tout dépend ce que tu veux.
Tu veux une voiture confortable qui te sert de Daily ou une voiture accès piste et balade sportive?

Un mix des deux

Car quand je suis seul j'aime accélérer et quand madame est avec moi, je n'ai pas le droit....

Je pense que je dois être comme beaucoup de monde ici qui utilise la voiture en daily seul et prendre la route avec madame quand les repos sont ensemble

Le plus gros gain de poids sera la structure de capote avec la capote.

Tu peux enlever la moquette mais après faut voir ce que ta compagne peut accepter lol.

Sympa PatST pour tes solutés, mais ça je peux oublier

Si tu veux lâcher du lest, fais comme moi roule toujours tout seul, tu pourras aller au rythme que tu veux

Madame n'aime que le gros 4x4 en boitoto

Là où est le problème, elle aime en effet les gros 4x4 (elle a envie d'un Porsche Cayenne pour dire, mais elle attendra pour ça) mais elle aime rouler decapoter pour les ballades ou partir en Normandie pour les peu de week-end que nous a ont ensemble sans ma fille).

Et habitant à Calais, je me vois mal retirer ma capote... Il faut toujours sortir couvert (comme le ciel) ici !

je t ai dis, pour ma part, j ai enlevé la varta de l elise pour la remplacer par une lithium

11.6kg vs 1.7 kg , ca fait 10 kg de gagné

pour le meme type d utilisation...
cad que la varta a 60% de jus ne permet plus de démarrer alors que la lithium a 20% le permet encore

au final, sur une elise on tient au minimum 2 semaines sans rouler , je ne suis pas encore allé jusque a 3 semaines
la varta ne faisait pas plus de 20 jours

pour le reste faut demander au pro de l allégement de la mx
j ai fait, silencieux - 8 kg(300€ tvac occaze avec 300km), batterie - 10 kg(210€ tvac neuf), jante forgées -16 kg(1500€ hors taxes neuf)

oui la galette est plus petite, mais en meme temps tu n'es pas sensé rouler avec pendant des 100ène de km.
et d'apres le manuel mazda, elle ne peut servir que pour l'avant.
donc si tu crèves a l'arrière faut prendre une roue avant.

Merci RYO-S pour tes informations mais concernant la batterie, si je dis à ma femme, tu m'offres une batterie pour mon anniversaire ? Je te laisse imaginer sa réaction

Donc, selon ce que je comprends, avec mes pauves moyens la seul solution est d'alléger ma mimi, je ne savais pas qu'un silencieux pouvait faire gagner 8 kms !

Merci Cherub, pour l'information concernant la galette, car en fait elle est en 15 pouces, mais même en la mettant à l'avant, la direction doit être super dangereuse, non ? Même si elle ne sert qu'à rejoindre un garage !

tu as un budget de combien?

Comme j'ai été gentil (travaux dans la maison....) j'ai le droit à 500€...

Ce n'est pas énorme pour un moteur atmosphérique...

Je peux te preter 10 € remboursable en 10 mensualitées
Sinon si t es pas fumeur tu te sépares de l allume cigare sa doit bien faire 30 grs

Hi hi hi hi... Sacré Fred

Quand je dis 500 roro... Je veux dire que je ne veux pas dépenser des fortunes, je ne suis pas non plus à 10€ près

J'aime ma voiture pour le plaisir et non pas pour en faire une bête de course sinon, j'aurai pris la S2000 mais pas 15k€ à claquer...