J'espère que cela se monte sur un 1800 de 1994........

Après m'être penché sous ma mimix ... je pense que j'ai cet échappement : Top Speed Pro 1





=> http://topspeedauto.com/mazda-mx-5-miat ... st-system/


Forcément ça gueule fort !!
J'ai pas encore essayé avec la sourdine ... mais sans, même en arsouille je trouve ça trop fort, alors en daily j'en parle pas ...

Du coup je commence à regarder ce qui se fait en truc plutot discret
Je vais surement essayer le silencieux d'origine, mais je pense que ça me plaira pas ...

Sachant que j'ai une NA 1.6L avec collecteur inox (marque???) et décata origine, vous me conseilleriez quoi ?
Je précise que j'aime pas du tout le design de la sortie du Cobalt (l'espèce de double sortie, ou sortie dans la sortie...) , sinon ça aurait pu être une bonne alternative

Regis_92N a enlevé le truc moche autour de la sortie du Cobalt, ça rend bien mieux sans

> viewtopic.php?p=15767914#p15767914

Aaaaaaah merci Romain ! La ça me plaît beaucoup plus : c'est pile comme j'aime (biseauté / fin / et pas trop gros style William sorin !! )

Y'a une conf idéale sur une mx pour que ça gueule plus en haut qu'en bas ?
Genre discret aux régimes moyens (2500 - 3500) et qui gueule un peu plus passé 4000 - 4500 ?

si seulement il existait pour NB... Mince alors

http://www.ebay.com/itm/Mazda-Miata-MX5 ... 9c&vxp=mtr

http://topspeedauto.com/mazda-mx-5-miat ... r-section/



si c'est ca que tu cherche...

les fdp sont extra cher

merci pour les liens.. cool

Pour ceux qui en sont équipés, c'est aussi fort que ça le cobalt en décata ? ...

ah oui en effet ça chante en état décata, la mienne est sage à coté

On est plusieurs à observer dont moi aussi sur le forum nous confirmons un collecteur oem couplé avec un decata et cobalt fait plus de son qu'un bon collecteur inox 421 avec la même config.

Ça tombe bien j'ai déjà le collecteur inox (faudrait que je regarde le modèle) ... mais decata obligatoire car ma mx5 est de 1990

Petit extrait
tu as moi en décata milltek (un beau tube) +Colbalt et juste après en 1.8 cata + ligne cobalt la NA de Guillaume


et à 3seconde, mon VTEC pied droit
https://www.youtube.com/watch?v=DVkyrJ1 ... =PopsyCops

Si c'est trop "sauvage", un décata fesant silencieux arrange bien les choses du genre un Autolink ou un Mx5 parts.

Ok merci

Après moi le bruit en haut ça me dérange pas du tout ... je veux juste que ce soit vivable entre 2500 et 3500-4000 : les régimes stabilisés sur nationale et autoroute quoi (même si je pense pas utiliser beaucoup l'autoroute avec cet été ... )

Je veux un truc qui chante un peu quand j'en ai envie mais qui reste discret pour la ballade avec madame quoi ...
Je garde l'idée du décata silencieux de coté, ça peut être une solution oui

Mon silencieux ILM a une patte dessoudé...
Je cherche donc son remplacant (Cobalt ) mais je suis tombé sur ça...
http://www.dtmparts.com/ligne-echappeme ... 2x17432280

Apparemment ,compatible NBfl vu l'année...
Quelqu'un connait?

pour ma part je viens de monter le MX5 part, une belle pièce qu'on regrette de monter sous le chassis mais pas le choix c'est ça place

le son a été approuve par la famille, pas trop keke et pas trop bruyant

il se monte avec deux mains gauches, meme les boulons rouillés sont sortie facilement

la remonté par l'autoroute n'a pas été un calvaire, je ne l'ai pratiquement entendu

donc cela reste un bon compromis

dernière chose pour la commande ne pas oublié le kit montage échappement ( 5 filent block, visserie, joint )