bonjour a tous,
demain ma belle va au garage pour refaire le jeux des soupapes.
quand j'ai fais faire ma distri le mecano m'a dit qu'il fallait changer les pastilles de soupape.
est ce que quelqu'un l'a deja?
et est ce qu'on peut trouver les pieces sur ILM ou mx5parts?
je voudrais avoir une idée du prix de la piece (meme si visiblement il faut changer les pastilles des 8 soupapes d'admission).
merci

attend que le mécano fassent les mesures, après un fois le tout démonté il mesure celle en place et corrigera avec les cotes qui vont bien pour compensé le jeu.
Ça ne sert a rien de les acheté avant

Chez mazda ou dans un garage ils auront ça t'inquiète pas. A moins que tu fasse ça chez toi avec un mécano mais dans dans tous les cas faudra passer par une boite spécialisé pour les acheté, c'est pas vraiment de l'entretient courant tout public.

les mesures ont déjà été faite.
ça sera fait demain.
je ne cherche pas a acheter les pièces, juste savoir ce que ça vaut.
le mécano n'a pas sus me faire un devis car il ne connait pas le prix des pièces.
donc je voulais savoir.
je sais ça a l'air un peu bizarre comme ça, mais c'est un mécano mazda qui travail après journée, c'est beaucoup moins chère qu'en concession.

Sur le Z5 de la 323, c'est environ 11 € la pastille ce sont des moteurs qui se ressemble beaucoup. Tiens nous au courant quand tu auras la réponse.

11€ quand meme
bin merde alors, ça vas surement me couter plus chere que ce que je ne pensais.
merci de ton aide franck.
je vous raconterai tout demain.

de toute façon il ne peut rien acheter tant que c'est pas démonté.

Il faut mesurer le jeu avec le tout assemblé ensuite tu mesure l'épaisseur de celle présente quand t'as démonté en repérant ou t'as démonté et tu rajoute de la cote la ou il y a trop de jeu. tant que le moteur est dans la voiture tu ne peux rien faire ni commandé.
Si il t'as dit qu'il voulait acheté des pièces avant d'avoir démonté c'est bizarre

Cherub dit que les mesures ont été faites, c'est que le mécano a déjà ouvert

il a mesurer le jeu avec le jauges ou il a déjà tout démonté?
j'ai surement mal compris, je lisait que demain la voiture va au garage et la il a juste fait la distrib et mesurer le jeu donc je pensais qu'il ne savait pas encore ce qu'il y avait dans le moteur comme épaisseur de pastilles.
Mais si les pastilles sont déjà sur l'établi ça roule désolé

voila, sur deux heures, en prenant son temps c'est fait.
c'est vraiment simple a faire, il bouge le cache soupape, fait tourner la poulie de vilebrequin pour mettre les arbres a cames du cylindre 1 en position debut admission et fin échappement et prend les mesures sur deux cylindres, puis refait tourner la poulie de vilebrequin pour mettre le cylindre 4 en position debut admission et fin échappement et prend les mesures sur les deux autres cylindre.

il fixe un outil sur les fixations des arbres a cames pour pousser le godet et faire sortir la pastille, il mesure sont épaisseur et la remplace pour une autre pour augmenter le jeux.

on ouvre




avec l'outil fixé




la pastille enlevé




et une des pastilles




au total 3 pastilles ont été remplacée.
vous remarquerai au passage la belle courroie de distribution rouge IL motosport.

J'aurai presque envie de refaire vérifier mon jeux aux soupapes.

ça sous-entend que tu l'avais déjà fait...ils prennent combien dans le réseau Mazda pour ça ?! ça a l'air rapide et à part les pastilles et un joint de cache culbu y a rien comme pièces...

cherub, tu vas pouvoir nous dire si ça se sent
edit : 3 sur 16 seulement ou il a pas fait l'échappement ?!

Moi, non.
En théorie, le concessionnaire chez qui je l'ai acheté m'a dit que ça a été fait, mais je n'ai aucun historique de la voiture. Et j'ai pas des masse confiance dans ce concess.
D'ailleurs, j'ai acheté la voiture chez lui, mais je n'y ai plus jamais remis les pieds.



PS: c'est un concess qui ne vend que des occas.

c'est génial cet outil, ça va mieux que le tournevis
par contre elle a du loupé des vidanges ta mimix, c'est super noir la dedans, elle a combien de km?

J'ai vérifié mes jeux à 90 000km, ça n'avait pas bougé
Si le jeu devient trop faible, c'est qu'il y a une usure des sièges de soupapes.
Une petite série de NB sont concernées par un problème de soupapes

Mais il est quand même préférable de contrôler les jeux lorsqu'on fait la distri, ce n'est pas pour le temps que ça prend Ce serait con de griller une soupape


Oui, Bizarre
Tu utilises quoi comme huile ?

Le mien à 90 000km :


Mon ancienne voiture à 170 000km :


(Castrol Magnatec 10w40)

Intéressant cette outil...as-tu pris une photo de l’endroit où ça appui ?