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Message Publié : Jeu 27 Déc 2012, 23:02 
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Inscription : Mer 9 Mars 2011, 18:59
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Bonjour à tous,

quelqu'un connait ça :

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=2427&oid=1235&depth=3&page=0&count=2&PHPSESSID=450c473dd0a9fcad12b81251e03fd94d

ou est-ce qu'il y a des équivalents et est-ce que ça vaut le coup ?

:?

NB OE de 1999


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Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 17:16 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Ayant déjà eut l’intermédiaire ILM par le passé....personnellement je n'achèterai pas (mauvais alignement,emboitage au niveau des bride pas terrible...)

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 18:02 
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Inscription : Mer 9 Mars 2011, 18:59
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Venant de toi, je vais donc suivre ce conseil ;)

Un autre produit équivalent connu ?

NB OE de 1999


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Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 18:06 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Ça dépend...tu veux resté catalyser ou pas ?
J’hésite moi aussi à changer ma ligne,mais vu le prix,j’espère qu'on ressent une différence.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 18:09 
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Inscription : Mer 9 Mars 2011, 18:59
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je dirai oui, je veux passer au CT sans avoir à bricoler

NB OE de 1999


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Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 18:12 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8975
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Dans ce cas là,ne te prends pas la tête....mets de l'origine ;)

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 20:23 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14323
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
suivant ou tu es, tu peux faire faire une ligne intermédiaire chez BFR exhaust, en belgique.
c'est ce qu'a le pere de ma copine sur sa NB.
elle a un décatalyser inox et la ligne intermédiaire inox.
par contre, la ligne intermédiaire et le décatalyser sont en deux parties.
le catalyser d'origine a été séparé de la ligne intermédiaire d'origine pou pouvoir etre monté sur la ligne inox pour le CT, il a juste deux boulons a défaire.
de mémoire il y en a eu entre 400 et 500€.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 30 Déc 2012, 10:17 
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Inscription : Mer 9 Mars 2011, 18:59
Message(s) : 247
Merci pour l'info cherub. Un peu loin mais pourquoi pas bien motivé ou commande groupé ;)

NB OE de 1999


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