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Message Publié : Dim 21 Avr 2013, 21:03 
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Inscription : Sam 20 Avr 2013, 16:42
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Localisation : Peugeotland
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Hello :hello:

comme préciser dans ma présentation et celle de ma titine : viewtopic.php?f=84&t=17569 , je vais entre autre changer le joint de culasse de ma NA de 1990.

Je n'ai pas trouvé de tuto, mais de toutes façons je viens de commander la revue technique :oui:

Par contre en attendant que je la reçoive, je voudrais pouvoir commander toutes les pièces au plus tôt, je me suis fait une petite liste, mais je ne suis pas sûr de ne rien avoir oublié :? , si quelqu'un peut m'aider à compléter la liste si besoin SVP ;)

Je ne sais pas encore ou je vais commander les pièces, donc d'un site à un autre les ref et composition peuvent changer légèrement, mais en gros voila ce que ça donne :

- pochette joint moteur complète, comprenant bien sûr le joint de cullasse mais aussi ,joint collecteur adm + ech, couvre culasse, joint spy villo et AAC, queues de soupapes... http://www.mister-auto.com/jeu-de-joint ... tml?select
- vis de culasse (x10) : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- vis de poulie de villo nez court : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- clavette nez court : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- kit distribution complet : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- pompe à eau : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- joint de pompe à eau : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- joint de pompe à eau : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- joint de pompe à eau : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- thermostat : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- joint de thermostat : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- courroie alternateur : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- courroie DA : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0


En plus histoire de profiter que le moteur est sur l'établi ;) :

- kit embrayage : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- filtre essence : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- filtre à air : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0
- filtre à huile : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 8db9a588c0

Si au cours de ces travaux je trouve des durites un peu sèches ou autres, je changerai au fur et à mesure, mais j'espère déjà avoir tout ce qu'il faut refaire tout les joint du moteur...

Je vais en profiter pour vidanger tous les fluides de la bagnoles en même temps, huile moteur et liquide de refroidissement impératif de toutes façons, mais en plus je ferai :
- liquide de frein et embrayage
- huile boite
- huile pont
- DA

Voila, si vous voyez des trucs manquants ou judicieux à rajouter car connu comme éléments faibles, je suis preneur, je vais profiter d'avoir le moteur sur l'établie pour tout refaire nickel :geek: ;)

Val
Topic sur la préparation de ma nouvelle NA 93 :faim:
Topic sur la remise en forme de ma 1ère NA 91


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Message Publié : Mar 23 Avr 2013, 14:15 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Ceci ?
Image
:D

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Mar 23 Avr 2013, 14:28 
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Inscription : Mer 8 Fév 2012, 07:49
Message(s) : 816
Localisation : Belgique - Hannut
Mx5 : NA
Modèle : 1990
y manque la poulie non? :sic:

C'est quand tu vois le taux d'intéret de ton livret, que tu te dis qu'il vaut mieux investir dans la mx

Membre MMRC Belgique n°0366 / Miata NA 1990 1.6 / Octavia 1.6CDTI / NC 2008 Niseko 1.8


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Message Publié : Mar 23 Avr 2013, 15:45 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
pour les joints de pompe à eau je te conseille plutot les mazda, ceux que tu as sélectionné sont pas top. Les mazda sont des joints métal.

et si tu te sens de faire un topic sur le changement de JDC, :beer:


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Message Publié : Mar 23 Avr 2013, 17:03 
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Inscription : Sam 20 Avr 2013, 16:42
Message(s) : 380
Localisation : Peugeotland
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bon ben finalement j'ai presque tout commander sur Oscaro et Mister-auto, sauf effectivement poulie avec sa vis et clavette, je verrai au démontage si ça nécessite un remplacement impératif :? et dans ce cas j'airai voir chez Mazda directement, surtout si certins joints me semble un peu faible dans le kit que je vais recevoir :idea:

Pour le tuto, je verrai si j'ai la motivation à ce moment là :oops: mais de toutes façons il y aura des photos sur le post de la remise en forme de la voiture car je vais faire un dossier complet du travail effectué dessus le jour ou j'ai à le revendre...

Pendant que j'y serai, je vais bien nettoyer les conduits de culasse, refaire un rodage de soupape... voir si l'envie m'en prend repolir les conduits :oui:

Je vous rassure, ce n'est pas du tout prévut pour tout de suite, je veux déjà en profiter au maximum toute cette saison, c'est pour ça que je me dépêche de la remettre en route ;)

Pour les binouzes, c'était prévu, y'a le stock à portée de main :D

Val
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