Bonjour à tous,

Une question un peu touchy pour les experts mécaniciens ...

J'ai une NA avec 207000 kms au compteur ...

Depuis un certain temps, je constate un problème, qui est récurrent :

Environ 10minutes après le démarrage, le matin quand la voiture est froide, le moteur se met à tourner sur 3 pattes ... j'ai des trous à l'accélération, parfois très génants, parfois moins.
Le problème dure quelques minutes (< 5minutes) puis disparait ...
Ensuite, plus rien à signaler, ça tourne comme une horloge.
Depuis que ce problème est apparu :
- j'ai changé le faisceau
- j'ai changé les bougies
- j'ai changé le filtre à essence

Enfin, (au cas où), la voiture ne consomme pas d'huile, et ne rencontre aucun autre problème ...
Mais rien à faire, le problème est toujours là.

La seule analyse que j'ai pu faire du problème : ça semble se produire quand la voiture est chaude ....

Quelqu'un pour m'aider à diagnostiquer ?

Merci

JM

Passe un coup de led diagnostic pour récupérer les codes d'erreur.

pas con

ça me fait penser que j'avais dû poster un truc sur le sujet à l'époque de yord le magnifique ...
j'avais chopé le code erreur, et il m'avait répondu qqchose ...

Faut que je déterre ça

Si jamais tu ne retrouvais pas ta led

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=9290

j'ai retrouvé le sujet ... par contre, ça date

http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... U&start=30

bon, vu que le pb est revenu, faut que je refasse une mesure ...

Oups, c'est quand même une pièce à 300€ chez MX5parts, ce truc

Si c'est un CAS de NA 1.6, au cas ou j'ai en stock

Phil => merci pour la proposition ... je note

Par contre, faut que je me repenche sérieusement sur le sujet ...

Je remonte ce topic depuis les bas-fonds du forum pour la suite et fin du souci.

En fait je n'avais pas vraiment pris le temps de traiter le problème depuis.
En plus, depuis que nous sommes 3 à la maison, c'est vrai que la mimix roule peu ...

Mais bon, ça ratatouillait toujours.
Du coup, j'en ai parlé à un voisin garagiste. Il s'est renseigné sur le souci, il est notamment venu sur ce topic pour comprendre, et il a commencé par refaire toutes les masses de la voiture.

Quel rapport me direz-vous ... pour moi on était très loin du problème, mais bon pourquoi pas, ça peut pas faire de mal.

... Et depuis, plus aucun souci, la mimix tourne comme une horloge ...
J'ai pas bien compris le lien entre les symptômes et la résolution, mais l'essentiel est là !!

Du coup, je pensais que ça pouvait être intéressant de fournir la conclusion ... si ça peut servir à d'autres !!