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| interet d'un kit K&N? http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=18806 |
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| Auteur : | loukoum30 [ Ven 30 Août 2013, 20:32 ] |
| Sujet du message : | interet d'un kit K&N? |
Salut a tous! l'ancien proprio de ma NB 1800 avait lassé la boite a air d'origine, en se contentant juste de couper un bout de l’extrémité du tuyau d'air.. Y aurait t-il un interet (moteur, bruit plus sympa ou meilleure protection) a passer par un filtre K&N, ou autre? d'ailleurs, c'est ça un kit d'admission directe? ou c'est autre chose? merci d'avance |
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| Auteur : | Philippe10000 [ Ven 30 Août 2013, 21:14 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
Salut, moi la MX5 que j'ai acheté, Kevin (sur ce forum) avait mis une admission d'air différente (un cornet), le bruit est vraiment plus sympa. Par contre, semblerait que ça fasse augmenter un poil la conso. |
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| Auteur : | cherub [ Sam 31 Août 2013, 10:06 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
Avec le bruit tu es tenté d'accélérer plus fort. c'est pour ça que tu consommes plus. Par contre, dans beaucoup de cas tu perds en puissance car tu prend plus d'air chaud. Tu aurais une photo du montage avec le tuyaux recoupé? |
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| Auteur : | stan69 [ Sam 31 Août 2013, 10:15 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
Admission direct....à bannir,même cloisonné,ça vaut rien. Préféré l'admission dynamique. Ça fait un mois que j'ai remis la boite d'origine avec un filtre K&N et depuis je consomme plus,entre 0.5 et 1litres/100km.Sans parler des monter en zone rouge plus longues 
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| Auteur : | loukoum30 [ Sam 31 Août 2013, 12:14 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
cherub a écrit : Avec le bruit tu es tenté d'accélérer plus fort. c'est pour ça que tu consommes plus. Par contre, dans beaucoup de cas tu perds en puissance car tu prend plus d'air chaud. Tu aurais une photo du montage avec le tuyaux recoupé? je vous fait ca dans le w-e ^^ |
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| Auteur : | Philippe10000 [ Dim 1 Sep 2013, 19:03 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
stan69 a écrit : Admission direct....à bannir,même cloisonné,ça vaut rien. Préféré l'admission dynamique. Ça fait un mois que j'ai remis la boite d'origine avec un filtre K&N et depuis je consomme plus,entre 0.5 et 1litres/100km.Sans parler des monter en zone rouge plus longues Boite d'origine + filtre K&N = admission direct ? Une admission dynamique, c'est quoi ? 
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| Auteur : | stan69 [ Dim 1 Sep 2013, 19:12 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
Non du tout. Une admission direct,c'est quand tu vois le filtre. Une dynamique ,c'est quand le filtre est dans une boite. |
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| Auteur : | Philippe10000 [ Dim 1 Sep 2013, 19:35 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
stan69 a écrit : Non du tout. Une admission direct,c'est quand tu vois le filtre. Une dynamique ,c'est quand le filtre est dans une boite. Donc toi tu as une admission dynamique ? Mais tu dis que tu consommes plus et qu'elle est plus longue à monter en régime. 
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| Auteur : | stan69 [ Dim 1 Sep 2013, 19:41 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
Oui une boite à aire d'origine est considéré comme une admission dynamique. Mais ce n'est pas du tout comparable avec un filtre conique dans une "boite". |
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| Auteur : | Philippe10000 [ Dim 1 Sep 2013, 20:02 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
D'accord.  Et c'est quoi le mieux en admi dynamique ? Sur MX5Legend, je n'en ai pas trouvé. |
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| Auteur : | stan69 [ Dim 1 Sep 2013, 20:26 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
mx5legende existe plus pour l'instant. Perso j'ai un K&N apollo,mais c'est une admission pour la NC,donc un peu chiante à placer sous un capot de NB. |
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| Auteur : | mx5_mk1 [ Lun 2 Sep 2013, 16:18 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
stan69 a écrit : Admission direct....à bannir,même cloisonné,ça vaut rien. ...tout depend de l'apport en air frais... Sur ma NA..mon KAD apporte un reél plus 
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| Auteur : | guillaume650 [ Lun 2 Sep 2013, 18:58 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
stan69 a écrit : Oui une boite à aire d'origine est considéré comme une admission dynamique. Mais ce n'est pas du tout comparable avec un filtre conique dans une "boite". en gros sa depend toujours de la surface filtrante!.... la température d'air faisant le reste. |
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| Auteur : | stan69 [ Lun 2 Sep 2013, 19:51 ] |
| Sujet du message : | Re: interet d'un kit K&N? |
guillaume650 a écrit : stan69 a écrit : Oui une boite à aire d'origine est considéré comme une admission dynamique. Mais ce n'est pas du tout comparable avec un filtre conique dans une "boite". en gros sa depend toujours de la surface filtrante!.... la température d'air faisant le reste. Tout à fait  Et cette surface est bien meilleur avec un filtre conique,qu'un plat. |
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