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| interchangeabilité bobines http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=20471 |
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| Auteur : | paupiet [ Sam 22 Fév 2014, 12:26 ] |
| Sujet du message : | interchangeabilité bobines |
bonjour, est il possible d'utiliser des bobines de nb 1600 sur un 1800 nb, merci |
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| Auteur : | stan69 [ Sam 22 Fév 2014, 12:37 ] |
| Sujet du message : | Re: interchangeabilité bobines |
Les utiliser je sais pas (tension de sortie). Mais pour ce qui est de les fixer en lieu et place,d’après les photos sur ILM,ça doit pas ce monter. |
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| Auteur : | paupiet [ Sam 22 Fév 2014, 12:44 ] |
| Sujet du message : | Re: interchangeabilité bobines |
stan69 a écrit : Les utiliser je sais pas (tension de sortie). Mais pour ce qui est de les fixer en lieu et place,d’après les photos sur ILM,ça doit pas ce monter. aie, ça me gonfle car ma 10 AE présente les symptomes depuis hier après midi de bobines fatiguées le moteur bafouille au ralenti, donne des a coups jusqu'à 3500/4000 tr puis elle retrouve la pèche comme j'ai un gars qui doit me vendre des pieces de carrosserie nb lundi et qu'il a des bobines de 1600 nb ça faisait d'une pierre deux coups. |
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| Auteur : | Alex31 [ Sam 22 Fév 2014, 15:18 ] |
| Sujet du message : | Re: interchangeabilité bobines |
paupiet a écrit : stan69 a écrit : Les utiliser je sais pas (tension de sortie). Mais pour ce qui est de les fixer en lieu et place,d’après les photos sur ILM,ça doit pas ce monter. aie, ça me gonfle car ma 10 AE présente les symptomes depuis hier après midi de bobines fatiguées le moteur bafouille au ralenti, donne des a coups jusqu'à 3500/4000 tr puis elle retrouve la pèche comme j'ai un gars qui doit me vendre des pieces de carrosserie nb lundi et qu'il a des bobines de 1600 nb ça faisait d'une pierre deux coups. la mienne m'avait fait pareil vers 110.000 km... problème résolu en nettoyant le filtre à air (K&N) et en changeant le faisceau HT + bougies |
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| Auteur : | paupiet [ Sam 22 Fév 2014, 18:28 ] |
| Sujet du message : | Re: interchangeabilité bobines |
la j'ai mis un coup de bombe nettoyant contact électrique dans toutes les prises que je trouvais sous le capot, un coup de wd 40 sur bobines fils de bougies etc.. et tout est revenu dans l'ordre, donc , wait and see... |
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