Je decouvre l'engin et quand j'ai ramené la voiture apres l'achat, j'ai ete surpris de sentir autant de chaleur au niveau du tunnel moteur et aux pieds. Nrmal?

Je sais que les japonnais n'ont pas l'occasion de rouler a vive allure donc pas un soucis pour eux…

C'est la chaleur de la boite, c'est normal.
Pas de soucis.

C'est surtout que le conduit d échappement passe juste à coté de ton pied droit

mais si les japonais n'ont pas ce problème, c'est parce que le conducteur est à droite...

Surtout que le joint caoutchouc à la base du levier de vitesse (accessible en retirant l'habillage entre les deux sièges) se déchire progressivement et laisse fuiter de la chaleur en provenance de la boite, et la ventilation envoie de l'air tiède ce qui n'arrange rien, mais c'est surtout le manque d'isolation thermique autour du tunnel de transmission qui est à l'origine de ça...au pire si ça devient gênant il est possible d'envisager la pose d'un film thermique isolant pas trop épais. C'est vrai qu'en arsouille sous un ciel brulant d'été on à pas froid aux pieds...!
et c'est vrai que le passager ressent moins ce problème...maigre consolation!

Bienvenue dans le monde de la miata

Il existe des kits de remplacement:

http://www.rspeed.net/RSpeed_Shifter_Bo ... -7305a.htm

Group buy ?

Pas besoin d'aller si loin, Ilmotorsport propose un kit tout comme mx5 parts.

Pas faux ! Group buy chez les Grands Bretons ou chez les Allemands ?

Et l'huile de boite elle est bonne ? - Combien de Km.
Même chose avec ma mimix et depuis la vidange de la boite et du pont c'est nickel.

A+

Ptite arsouille ce week end à 17h00 par grand soleil et grosse température dans l'arrière pays marseillais, j'ai du virer le tel et le portefeuille du vide poche vu que ce dernier commençait à être assez chaud.

En revanche, moins de chaleur coté pieds.

Fallait acheter une RHD :p

Merci pour vos commentaires. J'ai pas fini de la restaurer et j'ai changé l'huile et le joint inferieur du levier de vitesse et j'en profiter pour les niveaux. Par contre le joint sup du levier est tout percé.

Il est tout de même recouvert d'un isolant mousse d'origine. Maintenant je cherche le joint sup seul mais je n'ai pas trouvé.

http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-shi ... -1111.html

Sinon ya uniquement le joint moins cher sur la même page

Merci.