réparé

Tu t'inquiète pour rien.
C'est pas en touchant a l'arrière que tu vas bousier ton catalyser.

réparé

et au niveau vis et fixation des différents éléments sur toute la ligne, c'est ok ou y a du jeu?

J'ai ce soucis de couinement sur ma C4, et je dois vérifier ça. Le gars du CT m'a conseillé de chercher de ce coté.

Le couinement se fait au démarrage du moteur, et lors des relances (en fait quand il bouge un peu sur lui même). C'était faible au début, et ça empire.
En revanche, au CT, aucun soucis coté pollution (donc la ligne fonctionne bien) et pas de problème sur les supports moteurs.

réparé

réparé

réparé

Ça fait du bruit ou pas ?

pour moi cela parais correct mais je n'ai pas de NC pour comparer!

réparé

Bonsoir,

A vue de nez.. il n'y a pas de traces de choc important sur ton châssis, et je suppose que ta ligne d'échappement ne dépasse pas lamentablement sous la voiture, qu'elle ne semble pas vraiment exposée.. Es tu sûr que les couinements viennent de là ?

En même temps dans un garage, ça sentira forcement les gazs d'échappements
Il a combien de bornes ton échappement ? Les pets à la décélération c'est rigolo , ça te le fais quand c'est bien chaud ? quand tu es dans les tours ?

Pour tes couinements, si tu bouges la ligne est que tu l'entends directement, je penserais aux silentblocs ou aux petits ressorts sur la photo, essaie de foutre un peu de graisse en spray ou de la WD40 dessus, puis tu re-verifies.

Je ne pense pas que tu es cassé quoi que ce soit, il y a pas mal de NA "hellafloush" qui frottent constamment avec les déformations de la route et eux non aucune protection sous le châssis
Faut y aller méchant pour éclater un cata avec un dos-d'âne.