Rien de trop grave, la voiture est dans le garage, mais c'est gênant, on est attendu en MX (rouge, c'est important) demain, au mariage de Cristof et Michel
Le contexte :
- j'ai fais la vidange le ouikend dernier,
- j'ai voulu nettoyer le filtre à air de mon CAI Jackson Racing et je me suis rendu compte qu'il tombait en miettes (il y a deux couches de mousse, celle du dessous est OK, celle du dessus de désagrège). J'en ai commandé un neuf chez Moss Angleterre en début de semaine,
- j'ai démarré la voiture sans filtre à air, quelques secondes, un soir de la semaine, sans souci,
- hier soir, j'ai abondamment huilé mon vieux filtre à air avec le produit K&N kivabien et je l'ai remis à sa place,
- ce matin, j'ai voulu prendre la voiture, impossible de démarrer. Le démarreur tourne, mais passé la première seconde, pas d'explosion
Un rapide contrôle visuel ne m'a pas permis de voir quoi que ce soit d'anormal. Les fils de bougie sont bien pluggés aux deux extrémités, les fiches du débitmètre n'ont pas bougé...
La question est donc ; est-il possible que le filtre soit suffisamment obstrué pour empêcher le démarrage ?
Merci d'avance pour vos avis...
Filtre à air changé par un neuf huilé "en usine", je suis allé la laver et faire un tour pour l'égoutter, elle tourne bien. 
