J'ai remarqué quelques goutes d'huile dans mon garage sous ma NA , j' ai regardé je ne vois pas d'où viens la fuite c'est gras dessous et sur l'arrière en bas du bloc

La pression est bonne, conso d'huile environ 25-30cl tous les 5000km

Avis au expert pour me renseigner

Joint du CAS?

C'est quoi CAS

c'est un joint au niveau de l'arbre a came de gauche (toi face au moteur), si il est vieux il occasionne souvent des fuites d'huiles, coulée d'huile sur le bloc et sur la boite.

Plus d'infos ici ou ici

Fréquent au alentour des 150M, le mien a été fait l'an dernier, il etait aplati et fissuré

Le joint coute que dalle, ce qui peut etre long c'est la manip pour le changer, sur celle a Beckett j'ai du mettre une heure pour remettre tout en place, j'ai piqué un petit miroir de poche à ma femme pour essayer d'y voir quelque chose.

merci en effet sur la boite c'est gras bien vu

Là mienne à 125000km.

Elle foutue alors.

Il y a une règle:
125000 + joint CAS qui fuit, tu ne pourras rien faire.
Pour t'aider je t'en débarrasse, gratuitement, pour faire de la pièce détachée.
Je t'envois un MP pour te dire quand je viens avec le plateau.

C'est une manip a faire au calme, j'ai fait avec les 2 tutos en lien + j'ai bien observé Sherbaud quand il l'a fait sur la mienne.

merci
tu n'a pas la ref chez mazda par hasard?

J'ai celui là
le même ici
Le ref mazda je ne la connait pas.

C'est pas cher,mais verifie quand même.

On s'était bien éclaté hein !

A oui c'est vrai c'était assez rapide sur la tienne environ 10 -15 mins en prenant notre temps.
Par contre ne pas oublier d'avoir la bonne clé (une 12 plate coudée) et de bien repérer la position de CAS avant de le démonter (sinon lampe stroboscopique obligatoire) mais également de bien repérer au démontage la position du rotor du CAS qui est asymétrique.