Je viens de faire changer la courroie et la pompe à eau à ma MX. Je l'ai récupéré hier soir et j'ai fait un petit tour avec.

Au bout de quelques kilomètres j'ai eu la sensation de haut au niveau des pieds qu'il faisait très CHAUD (cela m'arrive parfois lors de montée de cols à haut régime), je me suis arrêtée et j'ai soulevé le capot. Il était bouillant, même la tige pour tenir le caport était brulant.

Ma question : est-ce normal parce que tout est neuf ? ou est-ce qu'avant la réparation c'était pas normal qu'elle ne chauffe pas ?

Merci beaucoup pour vos avis éclairés.

si tu as fait faire les tvx par un garage il serait prudent d'aller leur signaler et leur demander de jeter un oeil

Suivant tes conseils, j'ai tél téléphoné au garage. et ils m'ont dit de passer.

Alors c'était la bride du tuyau qui mène au radiateur qui n'était pas au bon endroit. Le ménaco m'a dit qu'il faut toujours remettre la bride au même endroit, sinon il y a des fuites. Et c'est effectivement ce qui se passait, l'eau coulait du tuyau et cela dégageait de la vapeur qui chauffait tout l'envrionnement.

Merci beaucoup PG, sinon j'aurai cuit sur la route de Dijon !

oufffff on a bien failli ne pas voir audrey au GPAO heureusement tout est revenu dans l ordre

pas tip top tt de même ce garagiste

De rien, c'est la 1ere fois que je résoud un pb mécanique, je suis fier de moi
....mais il aurait peut être bien fait de remplacer le dit tuyau pour être tranquille à long terme. Ca ne doit pas coûter bien cher. demande l'avis d'un des expert présent au GPAO

Malheureusement c'était un mécano qui était là que quelques jours, et je suis un peu "fâchée" que ce soit lui et non le spécialiste "mx" qui s'est occupée de ma voiture.

N'empèche que sur le retour en Suisse, elle fait un fort bruit d'élice.... Suis bonne pour y retourner ce soir

ça fait 2 semaines, car il y avait beaucoup de travail et il a du commandé les pièces, avec 10 jours de livraison.

En + ils sont en train de déménager. En réalité d'ouvrir un garage supplémentaire à 2 rues de l'actuel. Et c'est pas le travail qui manque.

Par contre, c'est toi qui nous a beaucoup manqué ce we. J'espère que tu vas mieux et pourvu que ça dure !!

c'est pas 2ni qui était collé derrière toi avec sa NB fl et qui te sifflait dans l'oreille pour que tu avances

+1 pour ta remarque au sujet de naphta, même si je ne la connais que très peu. je croise les doigts pour qu'elle aille mieux (ou pas pire au moins)

Alors le bruit, c'est la courroie neuve qui est très tendue. A ce qu'il parrait c'est normal et au fur et à mesure le bruit va s'estomper. Paroles du spécialiste

c'est très répandu chez les golfs.... suis pas experte

Ta NA est une Golf? Je ne suis pas spécialiste mais dubitatif!

Je dois retourner changer la courroie.... plus de news bientôt

Tiens nous au courant, elle ne doit pas être possédée par le diable quand même.

mince voilà que MAYA a le bourdon maintenant

tiens nous informés audrey et j'espère que ta NA yellow retrouvera vite "sa santé"