C'est ça, environ 170nm si ton vilo est bien un nez long.
Si ta question porte sur la marque du kit distri à prendre, tant que c'est pas du IL Motorsport et que c'est pas du no name tout est bon à mon avis, surtout sur ce genre de motorisation.
Si ça n'a pas changé depuis ces derniers mois, le kit complet + pompe fourni par Mx5 Parts comprend une courroie Dayco, une pompe à eau Aisin (avec joints normalement), les deux galets en ILM (pour les galets ce n'est pas vraiment problématique) et un joint de cache-culbuteur en aftermarket (Corteco il y a quelques mois).
Si tout est fort rouillé comme tu le dit, ça peut être bien de prévoir également la poulie de vilebrequin (pour nez long donc, si j'en crois ton message. Mais à vérifier avant quand même) + clavette + la vis de vilebrequin. C'est pas forcément absolument nécessaire et ça rallonge la facture d'une soixantaine d'€, mais disons que parfois ça peut être le prix de la tranquillité
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