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| T° d'eau et hiver http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=32228 |
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| Auteur : | Constant [ Lun 16 Jan 2017, 19:13 ] |
| Sujet du message : | T° d'eau et hiver |
 Avez vous comme cela est mon cas, un ptit soucis de T° d'eau qd il fait froid ? Genre je la démarre la matin durant 10min, l'aiguille est quasi au milieu du cadran et dès que je prends l'autoroute, elle chute  Le truc c'est qu'en 3 hivers, je m'en aperçois qu'aujourd'hui (les dernières semaines) Question bonus : faire 450km (donc quasi 10L/100Km) c'est pas un peu bcp ? J'ai changé de sonde lambda il y a 3 mois...) Merci pr vos retours. 
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| Auteur : | guillaume650 [ Lun 16 Jan 2017, 19:14 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
faut arréter les sous-régimes 
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| Auteur : | Constant [ Lun 16 Jan 2017, 19:15 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
guillaume650 a écrit : faut arréter les sous-régimes s'pas faux ^^
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| Auteur : | guillaume650 [ Lun 16 Jan 2017, 19:33 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
non les 2 en période d'hiver c'est pas déconnant!..... tu roule pas longtemps sur autoroute non? en gros en cette saison il faut bien 1h de roulage continu pour maintenir le moteur a sa température normale de fonctionnement! si tu veux faire comme les anciens tu peux masquer une partie de ton radiateur 
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| Auteur : | M@c [ Lun 16 Jan 2017, 20:02 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Température qui chute sur autoroute = thermostat (ou calorstat en France) à remplacer (il reste ouvert). L'augmentation de consommation peut s'expliquer par le fait que le moteur reste froid et tourne donc très riche. Masquer le radiateur, c'est juste en dépannage. Avec un thermostat fonctionnant correctement, le liquide de refroidissement ne doit pas circuler dans le radiateur si le moteur est froid
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| Auteur : | Constant [ Lun 16 Jan 2017, 20:14 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
M@c a écrit : Température qui chute sur autoroute = thermostat (ou calorstat en France) à remplacer (il reste ouvert). L'augmentation de consommation peut s'expliquer par le fait que le moteur reste froid et tourne donc très riche. Masquer le radiateur, c'est juste en dépannage. Avec un thermostat fonctionnant correctement, le liquide de refroidissement ne doit pas circuler dans le radiateur si le moteur est froid J'ai pensé à cette éventualité également... c'est pas trop compliqué à changer ce calorstat ? |
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| Auteur : | Mx-5/Fredbis [ Lun 16 Jan 2017, 20:22 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Ca doit rester relativement constant, Constant... Débattu récemment ici (sur le trottoir d'en face): http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 10&t=54921 |
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| Auteur : | LEO78 [ Lun 16 Jan 2017, 20:38 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
| Ce week-end, en allant à Deauville et en revenant, j'ai constaté le même problème sur ma NC, l'aiguille montait très peu et quelque fois, elle était à la verticale, en réduisant la vitesse, elle remontait un peu mais sans plus. Aujourd'hui j'ai laissé tourner le moteur tourner sur place, l'aiguille montait régulièrement et j'ai constaté que le ldr arrivait en saccades dans le bocal. Jeudi je l'emmène au garage, je pense que c'est le calorstat qui reste ouvert ............
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| Auteur : | tom [ Lun 16 Jan 2017, 20:59 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Constant a écrit : J'ai pensé à cette éventualité également... c'est pas trop compliqué à changer ce calorstat ? Je l'ai fait l'année dernière et ce n'est pas vraiment compliqué vu que j'ai réussi. J'ai suivi le tuto https://www.miata.net/garage/tstat/index.html après avoir acheté la pièce chez MAZDA (entre 70 et 90 € de mémoire) et un tube de joint bleu. Mon symptôme: l'aiguille redescendait de temps en temps au lieu d'être au milieu. |
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| Auteur : | Constant [ Lun 16 Jan 2017, 23:19 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
 Merci pr toutes ses informations ! Je vais vérifier le bocal de LDR, bien vu  Je tiens au courant.
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| Auteur : | Constant [ Lun 16 Jan 2017, 23:24 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
J'ai trouvé bonheur sur ce trottoir  http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=1578 Parfait, un autre symptôme oublié c'était le chauffage, fort froid (surtt en ce moment  )Un grd merci ! |
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| Auteur : | Misho [ Mar 17 Jan 2017, 01:49 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Problème très courant sur bien des voitures, mais qui passe inaperçu pour les non-puristes de la jauge de température J'ai une amie qui a ça depuis des années, j'ai beau lui dire que c'est simple, pas cher et vite rentabilisé, elle s'en fout 
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| Auteur : | Stephane [ Mar 17 Jan 2017, 14:11 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Le calorstat est super accessible sur nos NA/NB/FL, tellement qu'il m'est déjà arrivé de le faire en préventif sur certaines Mx. En plus vu ce que ça coûte, 30€ chez Mx5parts, autant le faire passé un certain âge/kilométrage lors d'une grosse révision... Stef |
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| Auteur : | JD93 [ Mar 17 Jan 2017, 14:16 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Misho a écrit : J'ai une amie qui a ça depuis des années, j'ai beau lui dire que c'est simple, pas cher et vite rentabilisé, elle s'en fout Heu ça dépend des voitures... |
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| Auteur : | Misho [ Mar 17 Jan 2017, 18:54 ] |
| Sujet du message : | Re: T° d'eau et hiver |
Certes  une Golf 4 1.6 en l'occurrence, t'ouvres le capot, tu tombes dans le calorstat
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