j ai fais changer ma ligne chez mazda a limoges
et hier ,j avais un bruit metalique qui vibrer quand j accelerer et d un coup
je me suis retrouver comme avec un échappement libre .
je monte voir mazda et leur explique mon probleme.
vue que je devais aller chez ma soeur il me prete une voiture et je repasse a 17H30.
je leur demande ce qui sait passer et il mon dit que le bouchon de la sonde lambda c est devisser
et a fini par tomber ,d ou le bruit echappement libre .
je croyais que ma NA 1600 de 1992 avais une sonde lambda sur l echappement .
il m ont dit qu il y en avait sur mon model d origine .
pourriez vous me le confirmer ?

Oui, il y en a une sur le collecteur d'échappement. Si tu roules sans, ça ne se sent pas trop dans le comportement, mais ça surconsomme....

Il est probable que ton nouveau échappement soit prévu pour une deuxième sonde
et non utilisée donc elle est remplacée par une bouchon.

c est la ligne inox IL motorsport ,et il y qu emplacement pour une sonde lambda .
c est bizarre que la concession mazda limoges ,ma dit que mon model
etait pas équiper d origine de sonde lambda ?
il m a dit que c est a partir de la NB.
merci pour vos renseignement ,si j en met une ,il y a la carburation a regler ?

Si tu savais le nombre de tocards qu'on croise dans les garages et concessions (et j'en sais quelque chose, bossant pour un des réseaux de "pneumaticiens"

Tu as normalement une sonde sur le collecteur.

ah oui c est sur ,surtout celle de limoges qui hyundai et qui a repris
mazda .
a ok VM40,elle est a quel niveau sur le collecteur ?

Ici en rouge

merci VMI40,je savais pas qu il y avait un emplacement
pour la sonde lambda sur le collecteur d échappement .

D'ailleurs , c'est bien cette sonde où il faut rallonger le câble en cas de changement du collecteur par un 4-2-1 ?

C'est quoi le vrai nom , une sonde lambda ou oxygène, ou la même chose ?

Capteur d'oxygène