bonjour

j ai dans l idee de mettre un nb 1.8 dans ma na j imagine que cela a deja été fait mais je n ai rien trouvé a ce sujet

donc si vous avez deux trois lien a me fournir je suis preneur

merci d avance

Yacco l'a fait, et il vends meme son ancien moteur tout près avec juste ce qu'il faut :

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=4473

Tu as plusieurs options, la plus facile est celle qui consiste à jeter le 1,8 avec le conversion kit FM et gardé son ECU d'origine, il parrait que ça marche très bien.

Ensuite tu as l'option d'après qui est de faire le même montage avec une gestion qui va bien, par exemple une MegaSquirt, et là tu peux paufiner ta cartographie pour faire tout donner à ton beau 1,8. Tu peux au passage profiter de l'option qui fait sauter le débit-mètre, castrateur pour ton admi.

Ok donc c est relativement simple sur le principe

Par contre on parle bien d un 1.8 145cv (je connais pas bien toute les version )

Ah moins que je me trompe pour + ou - 1500€ c est le meilleur moyen d avoir 30cv de plus, fiable...

Non c'est un 1.8 de 140 cv de NB, pas le 1.8 de NBfl qui fait 145cv, celui ci doit etre plus compliqué a swapper a cause de l'admission variable.

Voilà pour 1250 € + 50$ tu as un beau 1.8 140 cv de NB à poser facilement dans ta NA.
Ensuite si tu veux un peu mieux tu rajoutes la MegaSquirt, autour de 700 $ (je crois) avec une carto à paufiner.

y a des chances que ça se voit pas au controle technique ce genre de swap... les moteur se ressemble pas mal quand meme

Ah nan mais le controle technique il en a rien a secouer que tu ais swappé, a partir du moment où tu respecte les émissions polluantes pas de prob, idem pour les forces de l'ordre lors d'un controle, elles ne connaissent pas toutes les motorisations sorties pour chaque véhicule, par contre en cas d'accident, un expert mandaté par ton assurance lui le verra.

Et encore, je n'en suis pas si sûr

Sur un swap 1.8NB, c'est clair que ça reste plutot discret, les moteurs sont semblables tout de même, faut vraiment connaitre le modèle pour s'en rendre compte (et bien planquer la MegaSquirt ), mais il y a un risque tout de même de tomber sur un expert un poil zélé.

Par contre sur des modifs plus lourdes (compresseur, turbo) qui font clairement "rajouté" l'expert le verra directement.

un petit up pour dire que le 1.8 dans la na c est LA modif a faire pour celui qui veut des watt et du couple amoindre frais

y a plus qu a bosser sur le chassis arceau trlane commandé, combiné filetés mx5parts prevu fin de mois http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1066
jante en 15 a la premiere bonne occase sur le bon coin
par contre les silent bloc plus dure c est funky ça change vraiment les sensations

Bonne route, enjoy

Tu viens de le faire ? Faut faire un sujet dediou !

pas de photo

j avais laissé la voiture chez un pote de yacco apperement ce sont bien fait chié quand meme par contre heu ça MMAAAAARCHE

Quel service avec Yacco!
Pour la boîte 6, j'en ai une.. Mais je crois qu'elle va rester dans ma voiture.