Hier matin en partant de chez moi j'ai le témoin de moteur qui s'est allumé, il reste allumé fixe tout le temps maintenant , bon je vais prendre rdv chez mazda mais juste pour info, en général quel est le problème le plus fréquent dans ce cas ?

moi je pensais à une sonde pour la pollution ....

Oui, c'est souvent une des sondes lambda (je crois qu'il y en a 2 sur une FL 1.6)

PG

généralement cela indique un problème lié au moteur ou un de ces éléments périphériques...

Achète un scangauge, t'auras un truc de kéké qui en plus te donnera la solution du problème!

Salut, j'ai également le voyant moteur qui s'est allumé dimanche.

Qu'est-ce que je peux vérifier par moi-même ?

Est-ce que je peux rouler un peu quand même en attendant de pouvoir l'emmener à Austerlitz ?

généralement l ECU met le moteur en fonctionnement dégradé/sécurité

probablement un capteur qui déconne ou une sonde lambda HS,

amha, Tu peux rouler si tu as qqs km à faire, mais pas travertser la france ou taper des rupteurs

PG

+1. Mais le plus tot sera le mieux pour un passage au diag.

Evite de trop rouler tant que le probleme n'est pas identifié. Avec une interface ODB2 tu aurai pu savoir rapidement quel était le problème. Surement une sonde effectivement.

va chez ton garagiste (mazda evidement) le diagnostique coute 20 € et bien souvent il te le deduira si tu fais la reparation pour info j'ai du changer ma sonde cet ete 360 €

Ok, merci.

Le soucis, c'est que je ne peux pas passer les voir avant le 12 janvier. Bon, ça n'est que la moitié d'un soucis, parce qu'au pire, je devrai faire une soixantaine de km à allure urbaine et/ou tranquile, puisque la semaine elle ne roule pas, mais bon.

Sur le coup, je me suis demandé si ça pouvair être la courroie, pensant que c'était tous les 90 000 ou tous les 4 ans, mais après vérification, c'est tous les 6 ans, donc ça doit aller.

si c'était la courroie de distrib qui avait laché , tu aurais surement détecté un autre problème qu'un simple témoin orange
D'ailleur Orange signifie que tu peux rouler , alors que rouge que tu dois t'arreter de suite

Oui, lâché, j'me doute qu'il y aurait un un soucis... Ch'uis une brêle en mécanique, mais quand même !

Bon, de toutes manières, j'ai pas le choix, 'faut que j'attende le 12, je vais pas prendre 1/2 journée pour ça entre temps.

La belle-famille n'aura qu'à venir chez nous pour la nouvelle année !

Bon, bah hier, je suis allé voir ma belle auto, j'y ai débranché la batterie, j'y ai soulevé le capot, vérifié les niveaux (y compris lave-glace et carburant, on sait jamais ), rebranché la batterie, démarré l'moteur : plus de voyant allumé !

Je suis allé faire un tour (top down, z'auriez vu la tête des gens ) : plus d'alerte. Elle m'a juste fait une blague pour me dire qu'elle n'avait pas aimé que je la laisse dormir dans le froid à Noël ?

C'est le faite d'avoir débranché la batterie,si tu as réellement un soucis l'alerte reviendra.

Oui, c'est pour cela que je suis allé faire un tour d'une vingtaine de minutes. Pour l'instant, pas de nouvelle alerte.