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Message Publié : Mer 18 Avr 2018, 17:07 
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J'ai le code P0403.
Problème d'EGR apparemment..(Exhaust Gas Recirculation "A" Control Circuit)


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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 12:13 
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Dymep a écrit :
J'ai le code P0403.
Problème d'EGR apparemment..(Exhaust Gas Recirculation "A" Control Circuit)

Hello "Dymep",

Désolé de ne te répondre que maintenant mais je ne vais rien t'apprendre mais ton problème ne peut en aucun cas incriminer le Cruise Rosta cette fois-ci.

J'ai trouvé ça de l'autre côté du trottoir ce post [NC] Défaut moteur ODB CODE P0403

Ils parlent d'essayer un nettoyage du moteur par l'utilisation de produit spécifique ou même de mélange d’éthanol mélangé à l'essence.
Au dire de ces posts, l'éthanol a des propriétés détergentes.
C'est même "lachutaie" qui poste aussi de ce côté du trottoir qui donne cette solution.

Bonne lecture et résolution de ton problème.

Bonne route au volant de ta Mimix. Image Top Down naturellement.

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
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NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 13:23 
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En fait, j'ai fini par avoir le fin mot de l'histoire, même si je n'y comprends pas grand chose:

Le problème venait du branchement de mes DRL voir ici: viewtopic.php?f=18&t=31327&start=30 , post de jodi25.

En supprimant ce branchement dans la boîte à fusibles, plus de voyant moteur !

Le problème est qu'on a pas un choix immense pour brancher les DRL de cette façon, on se heurte soit à un problème de place dans la boîte à fusibles, soit les DRL restent allumés contact coupé, ce qui est plus qu'embêtant ! J'ai fini par les brancher sur le fusible 21 à la place du 20, pour l'instant pas de problème... Si ça finit par se rallumer, je chercherai une autre solution...

Il n'empêche que je ne vois pas le rapport avec l'EGR :? En tout cas effectivement, le Rostra est hors de cause.


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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 16:53 
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Jamais eu de nouveau défaut en ce qui me concerne. J'ai récemment utilisé longuement le régulateur et franchement il fait globalement le job.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 17:57 
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Chronogps a écrit :
Jamais eu de nouveau défaut en ce qui me concerne. J'ai récemment utilisé longuement le régulateur et franchement il fait globalement le job.

Également pour moi, je l'utilise régulièrement et pas de problème.

NC - Soft Top - 2.0 - Performance - Brilliant Black
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Message Publié : Dim 13 Mai 2018, 19:29 
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:hello:

Pareil pour moi, RAS.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Ven 18 Mai 2018, 06:22 
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Localisation : Montreuil 93
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Au top pour moi également.

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
NA RHD 1992 + ND 2.0 Selection 2016 Recaro, Bilstein -3cm, GWR Super Q
Restauration NA de 1992 : viewtopic.php?f=82&t=52224&start=60


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Message Publié : Ven 18 Mai 2018, 06:50 
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Localisation : Hauts de Seine
Mx5 : NC
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Toujours au top pour moi egalement. J'etais un peu inquiet lors du changement de batterie, mais non. Aucune influence. Content.

NC RC Stormy Blue 2009. Membre n° 632. Ne jamais rouler plus vite que la vitesse à laquelle son ange gardien peut voler. BonneS routeS à tous


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Message Publié : Ven 18 Mai 2018, 23:46 
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Mx5 : NC
Ok mais un Cruise OEM, ça doit pas être si mal non plus! :aie:

Ok, Image

ça va faire ressortir les Image Image

Bonne route au volant de vos Mimix avec un Cruise adaptatif, OEM ou sans à votre convenance. Image mais surtout Top Down naturellement. Image

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 07:40 
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Inscription : Dim 29 Juil 2018, 07:33
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Bonjour à tout le monde,

Alfiste convaincu et passionné je fais une entrave à cette passion pour me faire plaisir avec une MX-5 de 2010 NC-FL2 20th anniversary avec l'aurora blue tellement magnifique. Elle arrive le 11/08 et j'ai vraiment vraiment hâte de l'avoir !

Mais je vous avoue que d'avoir un régulateur est presque une obligation vu les km que je compte faire avec au quotidien mais aussi en vadrouille. Votre topic m'a convaincu sur le Rostra phase 2 avec les 2 mémoires (quel pied si on pouvait avoir ça dans les voitures d'origine).

Est-ce que quelqu'un serait intéressé pour aussi en prendre un afin de faire baisser les coûts d'envoi (107€) : https://www.summitracing.com/int/parts/ ... /overview/

Je pense me le prendre d'ici une quinzaine de jours donc nous avons un peu de temps si nous voulons faire un achat groupé.

Bonne journée à tout le monde
Nicolas

Mazda MX-5 NC FL 2010 1.8 20th Anniversary #679/2000 Aurora Blue


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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 08:13 
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Attention il y a des frais de douane ;)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 10:40 
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Pas toujours... mais c'est la loterie. Je n'en avais pas payé pour le mien.
Mais quand il y en a c'est désagréable car pas franchement donné...


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Message Publié : Dim 29 Juil 2018, 10:52 
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Localisation : Gaillac
Mx5 : NC
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J en ai eu pour 70€de douane.


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Message Publié : Lun 30 Juil 2018, 18:38 
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Modèle : 2010
En fait sur le site il est écrit 32,05€ de frais de transport et 76,38€ de tax & duty, vous pensez que ça prend en charge les frais de douane ou ça vient en plus ?

Mazda MX-5 NC FL 2010 1.8 20th Anniversary #679/2000 Aurora Blue


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Message Publié : Lun 30 Juil 2018, 19:33 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
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En effet ça semble correspondre aux taxes (droits de douane et TVA).

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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