Je suis tombé la dessus :
http://www.sgs-engineering.com/tj3lp-lo ... olley-jack

Le prix TTC est pas délirant, tu compte le prendre ?

Non mais je me le garde de coté car sur le site ya plein de trucs à des prix pas délirant du tout.

pour situer un peu les dimensions, par rapport à un RH151





A - Closed Height 98mm 80
D - Fully Extended 535mm 600
E - Base Width 340mm
F - Base Length 700mm 920
G - Reach 500mm
H - Height 170mm 153

donc un peu en retrait mais le tarif a rien à voir...ça a l'air intéressant !
edit : premier lien google encourageant la descente a l'air rapide/difficile à moduler :
https://www.youtube.com/watch?v=N3Q1vFf2siY

Au pire tu as celui ci :
http://www.sgs-engineering.com/garage-e ... olley-jack


A - Closed Height 135mm
D - Fully Extended 855mm
E - Base Width 450mm
F - Base Length 1050mm

D'après les commentaires c'est parce que le manche est carrément à la verticale, pour avoir plus de précision dans la descente et que ce soit moins dur il faut que le manche soit à 45° apparemment (j'en savais rien) sur le rodcraft j'ai jamais eu ce soucis perso même avec le manche à l'horizontal ou à la verticale.

J'avais dit que je mettrai des photos du point de levage à l'avant (désolé pour la qualité smartfaune )

Le point est juste après le grand cache plastique, sur l'espèce de petite bosse avec les 2 trous. Le métal m'a l'air relativement épais et il y'a 2 couches je crois. J'ai pris exactement au même endroit sur le qashqai de mes parents pour faire la vidange ce week end, ca n'a pas bougé d'un poil ni sur la mimix ni sur le gros Qashqai. (Si vous pensez que cet endroit craint faites le savoir avant que je ruine toutes les voitures de la famille )







Et en bonus les photos du levage à l'arrière (avec en invité spécial le ILM BBK double marmites ) directement sur le différentiel, jsuis obligé de l'attaquer de biais sinon en position basse le bras du cric touche la ligne d’échappement

JD...y lève fort, mais 135 de haut au minimum ?

jd ( ) : je suis pas allé jusqu'aux commentaires, bien vu

Le 3T me semble un peu léger en hauteur, mais l'autre
C'est même limite trop, l'avant de la Mx va toucher quand on va soulever l'AR au max

Sinon sympa le site avec les accessoires en +



Stef

Merci jd236 pour les photos!

Sais-tu ou se trouve le bouchon du réservoir d'huile du cric au cas ou il faille remettre à niveau?

J'ai essayé mon RH151 sans charge pour faire la fameuse purge d'air conseillée avant utilisation et me familiariser avec la bête (je n'ai jamais utilisé ce type de cric de ma vie )
Et bien aucun problème. Il parait super costaud.

Par contre, un bémol pour la page française de la doc livrée qui est très moyenne.
Par exemple pour la purge de l'air dans le piston, il est dit de tourner le manche dans le sens des aiguilles d'une montre alors que c'est le contraire... Pour le montage de la tige en deux parties , ils parlent de "clé hexagonale" là où il fut comprendre "vis à tête hexagonale" (les clef de 10 et 17 nécessaires, c'est vous qui devez les avoir bien-sur ...)
Bref, pour autant qu'on finisse par corriger sois-même, avec un minimum de logique, et/ou grâce aux pages allemandes et anglaises, ça ne fait pas très sérieux pour une doc technique.

J'ai d'ailleurs téléphoné au distributeur français pour demander une autre doc par e-mail.
Toujours rien reçu...

Je m'attaque cette semaine à mon récepteur d'embrayage et je posterai aussi des photos du levage de ma nb, c'est promis.

Franchement non je n'ai pas la moindre idée. Je ne me suis pas posé la question

Comme tu dis la partie sur la première purge d'air est vraiment mal détaillée. Je crois que j'ai d'ailleurs utilisé la version anglaise plus claire dans le texte. Mais oui c'est du costaud et j'ai eu l'occasion de faire 2 vidanges moteurs (la MX et le Qashqai de ma mère) et une purge du liquide de frein sur le qashqai toujours, le cric a pas bronché d'un poil. Même avec le poids plus important du qashqai. Franchement très satisfait de cet achat et mes parents sont bien content aussi puisque c'était mon cadeau de noël mais qu'ils en profitent aussi

En promo : http://www.amazon.fr/gp/product/B004Z01 ... dealabs-21
249€

perso,je viens de me laisser tenter

j'ai commandé un pour moi, un pour mon beau frère et un pour son grand père, Ce modele avec les deux chandelles 3 tonnes

http://www.sgs-engineering.com/garage-e ... xle-stands

Frais de port compris j'arrive a 550 euros pour 3 crics, un sans les chandelles et deux avec le pack avec chandelles

Les ports sont aussi raisonnable, y a pour près de 150kg et c'est 46£

Ce qui donne moins de 200 euros le cric qui monte jusque 515mm frais de port compris

J'ai reçu la bête

Commandé dimanche. Reçu aujourd'hui.



A côté d'un cric de chez auto 5 /norauto



Belle bête

fameux cric

Super tu l'a pris ici? http://www.sgs-engineering.com/garage-e ... xle-stands