Elles sont trop belles tes jantes Lolo

J'y ai pensé, ou faire un masque sur le cache et decouper MAZDA au cutter puis peindre.

La misère T'as vu la taille des caractères ?
Découper dans du papier à peinture au cuter ... ce soir c'est "Salade de doigts"

Merci Miat' je peux te les revendre peut être

amigo mio.

c'est du 15 ? là je te les rachète sans problèmes

Vu sur clubroadster, voila une belle astuce pour repeintre les jantes avec pneu
http://www.clubroadster.net/vb_forum/sh ... 839&page=2
Les Watanabe F8F in 15"

Lolo,

J'ai démarré ce travail sur ces JA BBS voir page 5.. viewtopic.php?f=41&t=3420&start=60 plus particulièrement sur la partie rebord mais j'aimerai bien aussi réaliser la partie lissée avec effet de mirroir tjrs sur l'extérieur de la JA en léger déport...

J'ai pu voir qu'il y a comme un mini vernis et puis l'aluminium poli.. vu qu'il a quelques impacts par ci par là je voudrais aussi réaliser cette partie..

Sinon tu disais plusieurs couches de peintures .. combien exactement ? J'en ai juste fait deux

D'avance merci de ton aide
++
Jag

Les couches de peintures, de mémoire, c'était 4-5 légères. Mieux vaut 5 passages faiblement homogènes que 3 couches épaisses comme des cordons de soudure

Après, c'est à toi de juger selon l'aspect que tu souhaites

oki.. je saurais ce qu'il me reste à faire sur les 3 autres

Par contre pour la partir 'Polie' des JAs, il faut un papier de verres spéciale, non ? tu peu m'en dire plus ??

++
Jag

Je suis pas expert en la matière, mais pour avoir des bords "mirroir", il faut que tu ponce avec un grain très fin après avoir passé les autres grains auparavant pour bien dégrossir.

Ensuite, il existe aussi une espèce de moumoutte qui se monte sur le mandrin de la perceuse. Il faut appliquer une espèce de crème à polir avec et ensuite tu te retrouves avec des bords "mirroirs" mais il y a du chemin ...

Par contre on reste avec un papier de ponçage à l'eau ? ou papier de verre fin et ponçage à sec ? tu as une idée du grain ?

Pour l'instant je n'ai que du papier en grain 600 et 1000 en ponçage à l'eau..


Bon ce qu'il déjà de bien c'est je n'aurai qu'un seul coté à faire explication ;

Le coté poli fait un comme un 'L' mais d'égal distance mais un seul coté à des traces à enlever et c'est le coté extérieur (le plus facile) puis on est ensuite en rebord de jante que j'ai poncé lui au 600 puis 1000 à l'eau et peint en ton Alu Brillant comme tu as vu...mais la prochaine fois je ferai 5 couche et pas 3 couches grossières

Merci en tout cas de m'aider dans cette restauration
++
Jag

Tu vas au plus fin que tu as et ensuite, tu attaques à la moumoutte.

PS: ne te fait pas avoir comme un collègue qui cherchait le grain le plus fin possible pour son scooter à l'époque de la mobylette :

Il va chez un carrossier et lui demande ce qu'il a en plus fin comme grain. Le carrossier s'absente qq minutes dans son arrière boutique et revient avec un grain hyper fin en lui expliquant que c'est ce qui se fait de plus fin...

Le carrossier accepte de le dépanner et lui vend la feuille 1€. Il lui en prend 10.

Les collègues et moi curieux de voir ce soit disant grain hyper fin lui avons demandé de ramener une feuille au lycée le lendemain.

Ce plouque s'était fait refiler à 1€ pièce 10 feuilles de papier A4 de base pour imprimante

La classe ce gars, non

Bonjour,

Voila, ayant mes minilites dans la cave depuis un certain temps, j'ai donc decidé de leur redonner une seconde jeunesse..

Voici quelques photos de mes minilites restaurés et peint ... apres une semaine de boulot pour les 4
J'ai fait de mon mieux pour les rebords effet mirroir ..rester à les lustrer

Avant (quelques photos)


Apres

Argf, on ne se rend pas trop compte du polissage de bord sur ces photos

Tu peux peut être nous faire des photos en extérieur pour se faire une meilleure idée du boulot