quelle perspicacité ... par contre, je prend pas l'autobahn, moi !! (plus rapide à travers champ )

Par contre, j'ai vérifié, j'ai bien les platines latérales

salut,

J'ai offert un HT à ma mimix pour noel, il est monté dessus.
Par contre je me demandais si on pouvais mettre le couvre capote en même temps, histoire que ça fasse plus jolie derrière.
Quelqu'un l'a déjà fait?

Tu essayes et tu nous dit!

Tu ne peux pas le laisser en place, mais tu peux le laisser sur les fixations avants et l'étendre sur la plage arrière. Cela fait des vagues, mais c'est plus propre.

Merci,
En effet j'ai essayé et en effet ça va pas.
Par contre la jointure ne se fait pas bien au niveau de la portière (passager et conducteur), au niveau du départ de la vitre, sur la partie arrière de la porte.
Est-ce le cas pour vous?

Si la jointure ne se fait pas parfaitement, il faut jouer sur les vis de réglage (je crois que c'est expliqué dans ce tuto justement). La vitre doit appliquer parfaitement sur le joint du Hard Top, du début jusqu'à la fin

En fait le joint est bien contre la vitre sur toute la longueur, le problème c'est que j'ai un vide entre le bas du joint du HT et la caisse (au droit de la vitre) je vous enverrai une photo plus explicite.
J'ai essayé de jouer avec les attaches latérales, mais sans effet.

Il est possible que ton HT soit trois "monté" sur la baie de pare-brise. Le bord du HT ne doit pas toucher le metal du contour de P-B ni au niveau du milieu et encore moins sur les extremités droite ou gauche.
Le reglage de ce HT est un vrai calvaire ... mais c'est tellement bien quand c'est impeccable
/!\ Attention, ne pas toucher aux reglages des pattes de fixation montées sur ton pare-brise pour ce reglage...surtout si le reglage est parfait pour la capote .
Sinon, verifier en premier que le bord haut du HT ne soit pas cintré (ne suit pas le montant du P-B) + verifier lors du montage que les grosses pattes arrieres chromées du HT soient bien engagées sur les vis/tetons de la caisse : bien faire pression dessus avant d'engager en avant le HT

Fait des photos on verra plus clair

Salut
J'ai résolu mon problème, à défaut d'appareil photo, je vous ai fait un petit schéma (je suis pas bon en dessin )


J'ai tout simplement attiré le joint du HT vers le bas en le faisant coulisser.
Par contre j'ai découvert qu'il ne fallait pas trop forcer sur les attaches, car sinon arrivé à 110 120, il y a le haut du HT qui se soulève très légèrement en son centre (au droit du montant du pare-brise)

Merci pour votre aide

Effectivement, et ça peut se deformer et ne pas revenir. Idem avec un mauvais stockage. Rien d'irremediable mais trés dur à reformer sans abimer.
Les verrous ne doivent jamais etre dur à manipuler = ils sont trop serrés ou mal alignés

Joli dessin, mais es tu sûr d'avoir une MX5 et pas une 2cv ?

Ce matin, par ce super temps que nous avons en Moselle, j'ai décidé retiré le HT de ma mimix.
Comme il faisait encore un peu froid ce matin, j'ai voulu refermé la capote cependant elle était hyper dure à remettre en place, et j'ai du augmenté la longueur des pattes réglables. Même à fond, j'ai dû forcé comme un bœuf pour pouvoir enclencher la capote dans les attaches du pare brise .
Enfin maintenant c'est bon, une fois la voiture bien chaude, la capote à retrouvé toute sa souplesse.
Faut dire qu'elle est quand même resté pliée pas mal de temps.

quoi un hard-top en Moselle et puis quoi encore

bah oui il fallait lui laisser le temps de se réveiller à votre capote... après ces mois d'hibernation

Oui je sais je sais



Oui mais j'avais pas le temps il fallait que je parte pour le taf, et comme il faisait un petit 5°, et que j'avais de l'autoroute j'ai préférer fermer.

En tout cas ça fait plaisir de décapoter pour la 1ère fois .... en 2010.

mode BIG-HUMOUR
il était temps