Ah bah oui dis donc, je viens de regarder chez Mx5parts, les étriers AR sont les mêmes pour NA/NB/NBFL 1.6/1.8 (Sauf les "big brakes" évidemment). On en apprends tous les jours
Par contre les AV sont différents entre NA 1.6 et NA 1.8, ces derniers étant les mêmes que sur NB/FL pas big brakes. Ouf!

Stef

OK
C'est cool cette interchangeabilité entre versions c'est meme possible que ça aille sur d'autres modeles Mazda de la meme epoque

Pour l'arriere c'est juste les supports qui sont différents, pas l'étrier.

Et pour l'avant, c'est interchangeable également, a condition de mettre l'étrier gauche a droite et le droite a gauche

Et le dépiautage du paquet

Bonjour à tous

Alors bon cette fois il va falloir que je change l'AR.
Grâce au tuto concernant l'AV j'avais changé celà les doigts dans le nez.

Mais à l'AR je m'interroge.
En effet sur les photos il semble s'agir de standard brake.
Or ma MX est équipée de big Brake.
Et l'étrier n'est pas le même.

Est ce que qq'un sait si le réglage de frein à main est le même ?

Bonjour,
Très bon tuto.
J'ai une question sur les ressorts des plaquettes en forme de W.
On trouve toutes sortes de montages et avec un ou deux ressorts par étrier.
Sur le guide Haynes c'est un montage ressort à l'extérieur comme ça :

Un autre montage avec ressort à l'extérieur mais sous la languette en acier :


Et le montage clip vers l'intérieur (comme tuto).

Lequel est le bon ?
J'ai équipé ma NA avec 2 ressorts par étrier tourné vers l'extérieur. J'ai remarqué plus tard que j'en ai perdu 1.

Si quelqu'un peut faire la lumière sur cette question.

Bonjour chez vous.

tiens, je ne parviens pas a trouver des plaquettes de mk1 1.6 sur mx5parts, je cherche mal?

Oui je pense

http://www.mx5parts.co.uk/plaquettes-fr ... 6_199.html

http://www.mx5parts.co.uk/front-pads-ge ... p-500.html
http://www.mx5parts.co.uk/rear-pads-gen ... p-501.html

hum... en effet.

et zavez une marque de prédilection? j'vois qu'il y en a 36.
EBC, EBC ultimax, original mazda, mintex, budget,...

original mazda

C'est une vingtaine d'euros sur oscaro pour de la marque

Help!

Je suis avec Lapunto, qui a la gentillesse de m'aider à monter disques/plaquettes.

Sur l'AV nickel.

Sur l'AR pas du tout

Le problème: le piston reste complément bloquer. La vis de réglage de fait pas bouger le piston d'1mm.

Une idée du pourquoi? Une solution?

Il faut bien là deviser,pas faire uniquement un tour par exemple.
Tu peux aider en poussant le piston en même temps.

Merci Stan69, malheureusement la petite pièce cranté de réglage est morte...