Bonsoir,
1ere galère, les clés sont dans le coffre et celui-ci vient de se claquer
. Vous trouverez ci-dessous comment je les ai récupéré...MX5 NA 1.6 115CV de 1990.
Pas de tirette de coffre dans la boite à gant centrale. Donc passage par derrière le siège passager.
Outils :
Pince plate
Clés plate de 6, 8 et 10
Clé à tube de 10
tournevis cruciforme et plat
Beaucoup de patience
Il y a un passage (ou plutôt un trou de souris) qui se trouve derrière le siège passager qui permet d’accéder au coffre "par devant".
1- Démonter le saute vent (2 ou 4 vis à enlever)
2- Démonter la moquette qui se trouve sous la capote en toile (un paquet de clips en plastique très fragile à enlever)
3- Démonter la moquette qui se trouve derrière les deux sièges qui va du sol jusqu’au saute vent
Vous devriez avoir un truc qui ressemble à cela :
Maintenant il faut déposer cette plaque en tôle (coupante) enlevant les écrous entouré en rouge (ils ne sont pas tous là), il y a la même chose de l'autre côté.
4-Une fois la plaque déposé vous avez cela :
A droite l accès au coffre a gauche l essence et au milieu le réservoir. attention au dessus du réservoir il y a deux trappes de visites pour le système du carburant.
5-Et voila le trou de souris
6- Mais il y a la roue de secours qui bloque vraiment tout ! A faire tourner et priez pour que la tige fileté vienne avec la roue pour la pousser sur votre droite.
7- Pour ma part, j'ai réussi a pousser la roue et à l'aide d'un cintre déplié et un aimant fixé au bout j'ai pu récupéré les clés. Pour le remontage, ouvrez le coffre (sans oubliez de garder les clés avec vous) repositionner la roue de secours et procéder au remontage de tout ce que vous avez démonté.
Pour ma part, ça m'as pris 4 heures !
Un double des clés fais le lendemain pour 30.00 € !
A votre dispo pour ttes questions !
Faudra je fasse le modification pour le coup 
, car je trouve "un peut facile" l’accès au coffre sur la NB , depuis cette tirette,..