A venir :
- utilisation du fichier excel
Sommaire
Chapitre n°1 : Le Tuto
Chapitre n°2 : Sauvegarde des valeurs d'origine
Chapitre n°3 : Explication des champs et utilisation du fichier excel (à venir)
Bonus : Liens pour lecteur OBD compatible
Conlusion
Chapitre n°1 : Le Tuto
D I F F I C U L T E :
M A T E R I E L N E C E S S A I R E :
Une MX5 ND Une clé OBD2 compatible MS-CAN et HS-CAN. Ce tuto est fait avec une version USB, il est possible de prendre une clé Bluetooth ou WiFi Un ordinateur portable (ou tablette), avec Windows (tuto fait avec W10, à priori fonctionne aussi avec les anciennes versions 2000/XP/7/8) Le logiciel Forscan avec une licence étendue Fichier excel de configuration ou convertisseur hexa/bin (optionnel)
L E S E T A P E S :ETAPE 1 : Préparation du matériel
Installer le logiciel Forscan avec une licence étendue
Installer le driver du lecteur OBD
ETAPE 2 : Connexion
Brancher le lecteur OBD sur la prise (située en bas du volant, sur la gauche, au dessus de la pédale d'embrayage (la prise est dirigée vers le bas, juste derrière le plastique de la planche de bord).
Connecter le lecteur OBD à l'ordinateur
Démarrer le logiciel Forscan
Mettre le contact (sans démarrer le moteur)
Cliquer sur le bouton de connexion et suivre les différentes étapes (validation du type d'auto, bascule entre mode HS-CAN et MS-CAN, etc...)
Une fois la connexion établie, vous devriez avoir un écran de ce genre ; cliquer sur le bouton Configuration
ETAPE 3 : Modification de la configuration
Sélectionner la ligne SSU Module configuration (AS BUILT format) et cliquer sur le bouton "Lecture"
Si la clé était en mode MS-CAN, un message indique qu'il faut passer en mode HS-CAN. Basculer sur le bon mode et confirmer
Oui, on peut tout casser en faisant n'importe quoi
! Confirmer
Avant de faire les premières modifications, sauvegarder la configuration d'origine (voir chapitre 2)
Deux lignes sont à modifier pour désactiver le iStop : 731-01-01 et 731-01-02
Si vous avez bien, d'origine, les mêmes valeurs que çi dessus pour ces lignes, alors simplement remplacer les valeurs à l'identique (dans le cas contraire (même si ça ne devrait à priori pas arriver), utiliser le fichier excel pour calculer les valeurs à renseigner (voir çi dessous)). Une fois la modification faite, cliquer sur Write
Suivre les indications : couper le contact, remettre le contact et valider le message.
Quitter le module en cliquant sur le bouton "Stop"
Revenir dans le premier onglet et cliquer sur le bouton de déconnexion
Débrancher la clé OBD, couper, puis remettre le contact
À priori, le iStop n'est plus actif.
Chapitre n°2 : Sauvegarde des valeurs d'origine
Avant de modifier quoi que ce soit, faire une sauvegarde des données d'origine. La sauvegarde se fait pour chaque module (IC, SSU, etc...).
Rentrer dans le module (cf chapitre Modification de la configuration) et cliquer sur "Save All"
Donner un nom au fichier de sauvegarde (par exemple nomdumodule-original) et cliquer sur OK
Le fichier s'enregistre dans le répertoire sélectionné
Chapitre n°3 : Explication des champs et utilisation du fichier excel
A VENIR
CHOIX DES COMPOSANTSLecteur OBD USB HS-CAN+MS-CAN bbfly sur Amazon (24€)
COUT DE L'OPERATIONA partir d'une vingtaine d'euros (selon le lecteur OBD choisi)
TEMPS NECESSAIRE
10 minutes
Bonus : Les liens
Forum espagnol ou j'ai récupéré les infos
Logiciel Forscan
Tuto utilisation de Forscan
Topic du forum mazda3revolution.com sur les changements de configuration
Fichier Excel de configuration
Retrouver les valeurs d'origine selon son VIN (site Mazda)
Conclusion
Une modification facile et rapide à faire.
