Bonjour à tous,
Voici un tutoriel qui explique la mise en place de cales servant à maintenir un positionnement correct entre le soft top et les arceaux de sécurité une fois le soft top replié.
Pourquoi utiliser ces cales ?
Plusieurs utilisateurs ont rencontré des problèmes d’usure prématurée du soft top lorsque celui-ci était replié; en effet, après plusieurs kilomètres parcourus, celui-ci se rapprochait des arceaux au point d’user et d’effilocher la toile.
Afin d’anticiper le problème j’ai posé immédiatement ces cales dès l’achat de ma MX-5 et après 300 kilomètres parcourus top-down sur le réseau secondaire – qui est loin d’être un billard - je peux dire que c’est efficace
Je n’ai rien inventé, ces cales je les ai achetées sur le store de Benid.fr :
Le produit se compose de 2 cales en matière synthétique au dos desquels est collé du scotch double faces.
Les zones de collage sont facilement accessibles une fois le soft top légèrement relevé.
Il y a une zone de collage de chaque côté du véhicule :
Avant collage il est préférable de dégraisser le plastique ; pour ma part j’ai utilisé de l’alcool à brûler.
Attention ! Il faut bien veiller à positionner l’arrondi vers le haut, c’est lui qui va faciliter le positionnement et la descente de la capote !
Ces cales servent de surépaisseur en servant d’appui pour les 2 tétons en plastique présents sur le soft top :
Grâce à ces cales, les tétons prennent appuis et empêchent donc le rapprochement destructeur...
J’ai désormais un espace de 5 mm entre le soft top et les arceaux, et ce, quelques soient les kilomètres parcourus.
Sur cette photo on voit la marque laissée par le téton sur la cale, preuve de son utilité
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J’espère que ce tuto sera utile aux heureux possesseurs de MX-5 ND !
Bon bricolage, François.
