C'est enfin réglé. J'ai pu récupérer ma voiture samedi soir. La cause du problème était bien le mécano du début.
Il avait fait tomber une pièce de la boîte servant à la 5 et la MA dans la boîte. Du coup ça avait abîmé le pignon de 6 et un axe pour la 6ème. Ce qui fait qu'au début la 5 et la MA ne passait plus et qu'une fois tout réglé de ce côté là la 6 ne passait plus non plus. En plus ça a été long car les défauts des pièces abîmées n'étaient pas visibles à l’œil nu. Il donc fallu prendre toutes les côtes des différentes pièce et tout vérifier. Et puis il a refait la synchro aussi pour terminer.

Coool!! Une 10ae de nouveau sur la route!