Oui c'est carrément top ces supports de boite sur cric, ça doit sacrément faciliter la remise en place dans l'axe



Evidement je te pardonne, tant que la bière est fraiche !
Et bravo à tous ceux qui font leur embrayage sans pont ni fosse mais simplement couché sous la voiture

Content que ce vieux tuto serve encore !

top le support mais faut il avoir la place de la passer sous la voiture avec la boite dessus

Pour avoir fait 2 embrayages couché, pas la place de passer la boite sur le cric.
Alors qu'avec la fosse pour le 3em, c’était royal

Une petite question à ceux qui l'ont fait :
La boîte mesure combien en hauteur au maximum ?
( => quelle garde au sol faut-il en plus du cric pour pouvoir la sortir de là-dessous ?)

Je dois redeposer ma boite la semaine prochaine, je te donnerai les dimensions, à ce moment.

A+

Salut à tous

Pour repondre a la question de Misho la boite fait 37 cm de haut, et environ 38 cm de large avec la fourchette de débrayage.
Bien sur, je n'ai pas levé la voiture de 37 cm + la hauteur du cric, mais seulement de 20 cm. Le cric sert à decendre et remonter la boite et à la présenter en position
Le photos te parlerons mieux.
Boite en position sur le moteur


Boite en cour de dépose


La boite est sortie de sur le cric au moyen de cale de bois pour appui


et finalement ça ne sort pas de dessous la voiture !!! de tres exactement ... euh ... pas beaucoup.
C'est la que le cric rouleur vient sauver la situation en relevant la voiture de "un peu plus que "pas beaucoup"
.

Voila je pense t'avoir décrit la manip. N'hesite pas a demander des détails !!

A+