Hello'

ça fait 3 jours que ma 4em raisonne assez fort ... je m'explique:

Lorsque je passe les vitesses (de la 1 à 5) AUCUN soucis ça passe bien.
Lorsque je roule avec une vitesse actionnée AUCUN soucis SAUF la 4em.
Donc en 3em j’accélère ça va , je passe la 4em sans soucis et au moment où j'appuie sur l'accélérateur ça raisonne très fort dans l'habitacle , limite j'entend même plus le moteur tourner , dès que je relâche, j'entend plus ce raisonnement. La 5em sans soucis comme les autres

Ça me surprend tellement que si je peux évité de prendre la Mx j'évite , car j'aimerai ne pas "niquer" ma BVM...

Petit détail qui pourrai vous éclaircir à froid comme à chaud, lorsque j'appuie sur l'embrayage ça hurle sous l'auto (apparemment on m'as dit que c'est la butée).Toute façon j'avais pour but de changer l'embrayage très bientôt

Pensez vous que de faire une vidange boite/pont pourrai soulager ma 4em ? ou alors c'est ma boite qui merde ?

Je peux également vous faire une petite vidéo en roulant mais pas garantie que vous en tirez quelque chose.

Merci!

La seule explication qui me vient comme ça serait un pignon de 4 fortement abimé, avec une dent cassée ou tordue. Une vidange te permettra peut être de trouver des morceaux, dans tous les cas je doute que ça résolve le problème

tu as essayer a un régime moteur différents?.... histoire de voir si c'est pas une vibration mal placée

Bon j'ai fait quelque petit test , a "haut régime" (4000tr), on entend strictement rien ! Mais quand je tape un peu dans le sous régime vers 1500tr la ça gresille ! Mais j'ai reussis a rouler 15 minutes sans me focaliser sur le bruit, il a bien diminuer.

J'ai pris une vidéo mais dans une NA ca tremble de partout et c'est pas très bien insonorisé

Le problème de "la 4e qui fait gling-gling" est bien connu, courant et plus ou moins prononcé sur les NA/NB.
Dans mes souvenirs, les principaux fautifs sont soit les tôles pare-chaleur qui ne tiennent plus, soit une patte qui maintient l'échappement sur la boîte qui se desserre. A vérifier quand même, mais dans les 2 cas, désagréable mais sans grande conséquence.

Merci ! Tout ce que tu m'as dit m'avais deja interpellé à une époque, les tôles de pare chaleur j'avais deja jeter un coup d'œil en vitesse pour un bruit similaire mais ... Je les ai pas trouvé quand je dit "en vitesse" c'est vraiment du rapide ! Et ne connaissant pas l'endroit exact où regarder ce n'est pas étonnant de pas les avoir trouvé.

Et ce petit bruit de tôle là, je l'entend à toute les vitesses très légèrement au début je pensais que mon échappement avais etait percé ou autre mais quand je suis passer sur du BBK ca le faisais aussi. Sauf la 4ème ou sa fait un peu beaucoup plus de vibration. La ce soir l'auto bien bien froide, la 4ème etait assez discrète donc ça me rassure un peu !