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Message Publié : Dim 17 Oct 2010, 17:55 
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Voilà, en bricolant sur la console centrale de la NC, j'ai fait tomber un tournevis dans le puit du frein à main... Y'a-t-il un risque qu'il endommage quelquechose en roulant, ou bien est-ce une zone isolée ? Sinon, peut-on y accéder par ailleurs ?

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Dim 17 Oct 2010, 19:04 
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:etonne:
:sic: :sic: :sic: ça doit pas être très bon tout de même qu'un objet métallique se promène à cet endroit :non:

8 Sum/Bougon
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Message Publié : Dim 17 Oct 2010, 19:28 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Certes. Mais impossible d'aller le chercher par cet endroit, j'ai même essayé avec un doigt magnétique, rien à faire !

Des avis de gens ayant vu les entrailles de la NC peut-être ?

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Lun 18 Oct 2010, 00:22 
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Boarf pas banal ça ! :sic:

Il y a quoi dessous ? Arbre de transmission, tôle, cables... ?
Tu as roulé un peu pour voir si il tombait à tout hasard ? :?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 07:53 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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:? :? des nouvelles du tournevis :?

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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 10:08 
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Inscription : Dim 29 Mars 2009, 13:50
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Localisation : ENV SAINT ETIENNE 42 LOIRE
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:hello:

Dur dur pour le récupérer ce tournevis

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Cheveux au vent blancs ou noirs quel plaisir de rouler en cabriolet MX 5!!!
MX 5 NC RC 1800 Galaxy Grey
Adhérent n°142
MAZOOOAAAAAAAAA


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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 10:30 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
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Localisation : 88 VOSGES
Mx5 : NB
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Bah il suffit d attendre 1 an ou 2 ans et les bas de caisse seront pleins de rouille et là il y aura plein de "trappes d'accès" pour le récupérer :ricane:

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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 10:34 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Mx5 : NB
Modèle : 2000
Les NA/NB sont conçues +/- de la même façon... Sous ce tunnel, c'est creux, car il y a la boite.

A partir des NB, il y a un carter en plastique, qu'il faut déposer pour vidanger la boite. AMHA c'est aussi le cas sur la NC, et il faudrait la lever sur un pont pour voir comment c'est fait. Mais ce tournevis a du se coincer par là...
De toutes façon, la boite est un truc fermé, il n'y a pas d'engrenages à l'air libre, donc c'est très peu probable de casser qq chose. Ce serait dans le bloc moteur, avec les courroies en mouvement, je ne dis pas, il y a moyen de tout casser, mais là... :tantpis:


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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 10:39 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
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Modèle : 1991
Stephane a écrit :
De toutes façon, la boite est un truc fermé, il n'y a pas d'engrenages à l'air libre, donc c'est très peu probable de casser qq chose. Ce serait dans le bloc moteur, avec les courroies en mouvement, je ne dis pas, il y a moyen de tout casser, mais là... :tantpis:

Dans les croisillons de l'arbre de transmission ?


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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 11:03 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ce serait pas de bol... :aie: Dans ce cas, en faisant avancer la voiture en la poussant, on devrait déjà voir si ça bloque.

Et, AMHA, même si c'est bloqué là dedans, les forces mises en jeu auront vite fait de pulvériser le tournevis en 1000 morceaux, Facom ou pas... J'en sais rien, c'est une hypothèse :?

Stef


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Message Publié : Ven 22 Oct 2010, 11:10 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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NSV a écrit :
Certes. Mais impossible d'aller le chercher par cet endroit, j'ai même essayé avec un doigt magnétique, rien à faire !

Des avis de gens ayant vu les entrailles de la NC peut-être ?


Qd on a installé le Collecteur 4 en 1, il y a une partie démontable.. avec juste 4 ou 5 vis une sorte de grand carré plat dessous le collecteur et la fin de celui-ci.. on devrait à mon avis être dans le m coin, non ? mais par dessous ;) sinon j'ai l'aimant et la ficelle qui va bien :oui: si il y a blocage.. on peu faire un envoi par la poste pour te dépanner :)

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Dim 24 Oct 2010, 11:18 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
DAN 42 a écrit :
:hello:

Dur dur pour le récupérer ce tournevis

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C'est pas le bon trou Dan, celui que tu montres c'est celui de la boite de vitesse. Moi il est tombé dans le trou de derrière, celui du frein à main, au fond duquel se trouve un trou tout petit qui mène... quelquepart !

Pour le tournevis, c'est un petit tournevis métallique d'une dizaine de centimètres, pour revisser les lunettes ou autres...

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Dim 24 Oct 2010, 11:21 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Jaguar et les autres, vos avis sont intéressants, merci ! J'ai fait tourner la voiture hier, y compris en prenant des ronds points violemment, il n'y a pas de bruit ou de comportement suspect :D . Bref, pour l'instant ça restera là, et on verra à l'occasion d'une révision, en la montant sur un pont...

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Dim 24 Oct 2010, 12:09 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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NSV a écrit :
C'est pas le bon trou Dan, celui que tu montres c'est celui de la boite de vitesse. Moi il est tombé dans le trou de derrière, celui du frein à main, au fond duquel se trouve un trou tout petit

ca ca merite un mega quote :ptdr:


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Message Publié : Dim 24 Oct 2010, 12:34 
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Inscription : Jeu 24 Juin 2010, 14:21
Message(s) : 108
Localisation : La Rochelle 17
PG a écrit :
NSV a écrit :
C'est pas le bon trou Dan, celui que tu montres c'est celui de la boite de vitesse. Moi il est tombé dans le trou de derrière, celui du frein à main, au fond duquel se trouve un trou tout petit

ca ca merite un mega quote :ptdr:

:ricane: faut se relire les gars !

Image Image Ma mimix Green Passion, bijou parmi les automobiles. Amicalement vôtre.


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